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雷克薩斯lm事故車門鎖死原因

汽車 更新时间:2024-11-30 06:52:27

7月29日,貴港市公安局交通警察支隊通報了此起雷克薩斯車禍事故:1人遇難2人受傷。交通事故傷亡本來也不是太大的事情,主要是發生事故後,車門竟然自動鎖死,打不開耽誤了救援時間,從而導緻了悲劇的發生。。

從網絡流傳的視頻顯示,一輛雷克薩斯在道路上發生碰撞事故後,其車頭等部位受損,前排氣囊已彈開,車内冒煙,副駕駛側車窗玻璃疑已破碎,車上有人被困。其他路過的司機等人趕忙前來救人,數人先在副駕駛室一側嘗試撬車門救人,但未成功。

從網友的視頻中,我們可以看到,救人者使用鐵棍企圖撬開車門,但是都沒有成功,最後隻能破開右側車窗和後側車窗将人救出。

雷克薩斯lm事故車門鎖死原因(救命裝置成要命)1

雷克薩斯lm事故車門鎖死原因(救命裝置成要命)2

那麼價值200萬元的豪車,怎麼會車門鎖死呢?

根據雷克薩斯LM的說明書,在SRS空氣囊展開(充氣)的情況下,所有車門都将解鎖。

如果按照說明書的說法,那麼這個設計就真的是反人類設計啊!衆所周知,安全氣囊彈出的情況,都是在發生事故的情況下才會彈出的。如果車輛發生事故了,車門還會自動鎖死。那原本是救命的裝置,不就成了“要命”的裝置了嗎?

即使車輛沒有發生起火,如果是在高速路上,我們都知道,發生事故了人要盡快撤離到高速路外面,如果鎖死,人不能撤離發生二次事故也是很危險的啊!

而值得一提的是,雷克薩斯LM是亞洲特供款。根據雷克薩斯官方說法, LM并不是全球車型,而是主要特供中國市場,還有部分亞洲地區。

雷克薩斯lm事故車門鎖死原因(救命裝置成要命)3

事故後續

針對此次事件,雷克薩斯消費者服務站工作員回複稱,該公司有關部門正在全力配合調查中。我們也期待公司能夠給出一個合理的解釋和善後工作!

如果這次車禍真是設計方案緣故,那樣或許這件事情調研一目了然以後,我們也不希望看到一個鞠躬賠禮道歉敷衍了事。

大夥兒對于這件事怎麼看呢?歡迎大家發布你的看法。

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