開篇語：

一座城市的發展何如，得看其修建的配套設施是否完善，市民出行便利，交通暢通，才能真正意義上提高大家的“三感”。

在貴陽，随着城市道路建設的不斷完善，各個區域正在縱橫貫通，相應的配套設施也讓市民有目共睹，不過，仍有少部分升降梯出現“罷工”現象。

就該現象，天眼新聞記者将走訪貴陽各主幹道，看究竟還有多少“罷工”的升降梯，其原因是什麼？何時能正常運行？

連日來，記者先後探訪了貴陽市飛山街地下通道、永樂路地下通道、黔靈西路地下通道，發現上述三處地下通道不同程度存在自動扶梯無故停運、無照明燈、容易積水等諸多問題。

記者觀察到，這些出了問題的地下通道自動扶梯，在其下部右側均張貼有特種設備使用标志，根據上面的信息顯示，使用單位均為貴陽雲岩雲中城市建設投資有限公司，維保單位則是貴州恒瑞元樓宇工程有限公司。

随後，根據其上提供的應急救援電話，記者向維保公司進行了詢問。

“我印象中是已經沒有合作了，等我查實後告訴你。”

維保公司工作人員告訴記者，經查詢，今年11月已經和使用單位解除了合作關系，所以關于這些電梯的維保問題還要詢問使用單位才行。

答複：簡單問題會修複 複雜問題待解決

黔靈西路地下通道某處積水

幾經周折，記者最終聯系上了使用單位的一名周姓工作人員，他表示裡面一些較簡單的問題都會反饋給維保單位進行修複，而比較複雜的問題則需要解決根源後，才能恢複自動扶梯運行。

該工作人員介紹，關于市民反映的飛山街、永樂路地下通道電梯時常停運問題，他們将會通知維保單位工作人員第一時間到現場進行修複。

而黔靈西路地下通道未啟用自動扶梯和沒有過街照明燈的問題，主要涉及以下原因：

“黔靈西路地下通道的地勢比較低，從兩邊高處下來的水就會淹沒此處的積水坑，容易導緻用電安全隐患。”

該工作人員解釋道，這一問題确實長時間存在，目前來看一方面希望通過加大積水坑抽水泵的功率來加大排水效果，另一方面還涉及全面更換整套扶梯相關配件的問題。

“肯定要等積水坑和配件問題徹底解決了，完全排除安全隐患後，這裡的地下通道自動扶梯才能恢複運作，如果現在盲目開啟使用的話，一旦發生漏電事故，那後果将不堪設想。”

追問：維保單位換了 以後維修找誰反饋

現有信息将進行更新

此外，記者還将此前現場看到的維保單位及詢問情況進行了核實，希望對方能解釋一下，維保單位都換了，以後市民遇到自動扶梯出問題該找誰反饋？

“更換維保單位一事屬實，我們之前就對原維保單位不是很滿意，所以在兩年維保期限到後，通過新一輪的招投标，已經更換了新的維保公司，目前他們已經進場開展後續維保工作了。”

該工作人員解釋道，相關地下通道上的應急救援熱線和維保單位信息，還沒有來得及進行更換，接下來肯定會及時更新，否則無法通過市場監管部門對特種設備的審核要求。

記者了解到，下一步，上述地下通道自動扶梯的使用單位也會繼續加強管理，及時排除相關問題，從而确保市民過街更方便易行。

來源 都市新聞

策劃 劉丹 田儒森 王奇 鐘俊怡

貴州日報天眼新聞記者 陳龍 周旺澤

編輯 鐘齊 郭睆秋

編審 劉鋼 施昱淩

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