年輕人出行習慣騎兩輪車，方便自由，但是作為老年人來說，更多的應該是舒适和安全，年齡大了，腿腳不便，需要一輛代步車是非常有必要的，而全封閉式的老年代步車一般都是大家的首選，不但能遮風避雨，而且鐵包肉的設計來說，也更加安全可靠，四輪的就更好，畢竟年紀大了，騎兩輪車穩定性差更容易摔跤，所以對于老年人來說，配備4兩輪小車用作代步是真的非常的有必要。全國目前3億左右的老年人，國家應該重視這一點，應該為老年人出行制定出更加合适的規則出來才好。

對于大部分老年人來說，代步車就是為了方便出行而使用，遮風避雨也是必須的，今天分享的這款K3-2小四輪就符合這種需求，而且這輛車最低隻要6180元（裸車）就能到手，标準版的60V52A的也隻要7980元，算得上是價廉物美了吧？對于續航要求高的還有60V120AH的锂電版本可以選擇，價格也是剛剛1萬出頭，大家是不是動心了呢？

先來說說這輛小車的配置，動力部分是一個1000w的電機，可以實現近40公裡/小時的速度，爬坡能力達到了30度的斜坡，同時提供了方向盤和手把式兩種操作方式，滿足不同需求的用戶，中控提供了一個小型的液晶數字儀表盤，一個小尺寸的倒車影像多媒體屏幕，還有收音機U盤MP3播放等功能，換擋器采用了旋鈕式換擋，不僅簡單好用還節約空間，暖風機可以保證冬季乘車不冷，大冬天的接送小朋友也會更加舒适一些。

這輛小車隻有2.4米長1.25米寬，屬于嬌小玲珑的微型車，别看小，内部空間還是足夠坐下3個成年人的，而且整車外殼采用的是鐵殼制作，堅固耐用，對于不喜歡ABS材質的朋友來說，絕對是非常的不錯，而且采用電泳烤漆，整車靓麗漂亮，顔值在線。車頂小天窗自帶小風扇，炎炎夏日也能給你帶來涼爽。出于成本考慮，該車沒有提供電動車窗，不過手搖式的車窗應該不影響日常使用，習慣了就好。

其實老年代步車主要就是幫助老年人日常出行而已，沒有必要太高大上，當然了，有需求的另當别論。這種小車小巧靈活，不論是穿街過巷還是找地方停車，都會非常方便，你别把它當汽車看，就當時加強版的兩輪車就行了，更加安全舒适的駕乘環境，更加安全穩定可靠的行駛狀态，對于老年人來說肯定是更加方便和實用的。兩輪車停車還得自己穩定好車身，這種四輪代步車就完全不用擔心這個問題，隻要停好車，也不用擔心翻車摔倒的問題，絕對是最适合老年人的代步車。

老吳一直堅持一個觀點就是，老年代步車不應該禁，而是應該管，加強管理就好，不論什麼車，管理到位了，哪兒來那麼多隐患？之前說老頭樂就是馬路殺手，有嚴重的隐患，結果呢？現在各地開始給老頭樂登記買保險挂牌了，難道買了保險挂了牌，它就變得沒有隐患了？說到底之前的說法其實都是胡亂找的借口而已。沒有隐患巨大的車，隻有沒有安全意識的人，加強管理，以管代禁，才是解決老年代步車問題的重點所在。

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