開車在路上，難免會遇到一些不可避免的故障，有些情況是需要立即前往修理店進行維修保養的，而有些情況，卻可以一分錢不花，通過自己簡單處理就能解決。如果你在遇到故障的時候，正處于偏僻郊區或者不方便前往4S店，自己學會這些簡單處理故障的技巧就格外重要了，所謂“久病成醫”，通過學習掌握一些簡單的應急修理方法，在關鍵時刻就派上用場了。

故障：早晨發動車時抖動

分析：冷啟動時抖動是不少汽油機車型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸内燃燒不徹底，緻使車輛動力性不足，車輛就發生了抖動。

快速解決辦法：如果是因為個别缸工作不好導緻的氣門關閉不嚴，可在3擋或4擋上高轉速多跑一會兒，症狀即可消失。如果熱車不抖動但換擋不順，則有可能是噴油嘴噴油量不均勻，需要檢測清洗，那就需要到專業的維修機構進行處理。

故障：感覺刹車不如以前好用

分析: 對于開車而言，最可怕的莫過于刹車失靈。作為最基本、最重要、最核心的主動安全技術，刹車幾乎是汽車安全關鍵中的關鍵。有時我們會遇到刹車并非完全失靈，但明顯感覺踩刹車時踏闆低、軟，明顯地感覺制動力不夠。

快速解決辦法：在等紅燈時大力踩幾腳刹車，即可改善現象，如果改善效果不明顯，或者刹車系統片已經到了使用壽命，就需立即進行更換、維修了。

故障：車輛跑偏

分析：多數司機發現汽車跑偏，第一個想法就是要去做四輪定位，其實不然。令汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸挂系統設計有問題或懸挂受傷、變形、移位等等。盡管原因很多，但當發現汽車跑偏時最應提起車主注意的還是輪胎和懸挂系統是否出現了異常。

快速解決辦法：将跑偏方向的前輪調高氣壓或另一方向的輪胎調低氣壓，會改善輕微跑偏現象，如不能改善，立即到專業修理廠檢查。

故障：車門拉手松動或轉動鑰匙變緊、發澀

分析：長時間使用，難免有所磨損，遇到車門拉手松，或轉動鑰匙吃力時，切誤大力強拉，以免帶來不必要的損失。

快速解決辦法：打開前車門，在側面就會看到有一個塑料蓋，打開就看到裡面有一個螺絲，松動幾圈，從外面就能把鎖芯拔出來，裡面有一拉線扣在把手上，調整拉線的松緊就可以了。後車門的螺絲用密封條擋着，用手撥弄開，在安裝之前，把鎖芯裡面塗上潤滑脂，這樣車門上的把手和鎖就會輕松自如、恢複如初了。

故障：油箱損傷

分析：機動車在使用時，特别是在路況較差的地區行駛時，有可能發生油箱損壞。

快速解決辦法：如果發現油箱漏油，可将漏油處擦幹淨，用肥皂或泡泡糖塗在漏油處，暫時起到堵塞的作用。如果有條件的話，用環氧樹脂膠粘劑修補，效果當然更好。

故障：油管破裂

分析：經過寒冷和酷熱天氣的不斷考驗，車輛的許多橡膠件都會發生自然老化，這時如果是輸油的管路發生了老化滲漏不僅影響汽車的正常行駛，還會引發自燃險情。所以遇到這個情況的直接辦法就是首先解決堵漏的問題。

快速解決辦法：當發現油管漏油後應立即停駛，關閉引擎，同時檢查出漏點，然後将漏油處表面擦淨，再用肥皂或泡泡糖堵在滲漏處，最後用膠布仔細纏緊，湊合到就近的修理店盡快維修。

故障：各種管路折斷

分析：長時間使用，各種管路老化，如果遇到折斷還冒險繼續行駛，非常容易出現危險情況。

快速解決辦法：如果管路折斷，可用車上帶的充氣皮管，取适當長度，将兩端分别插入折斷的皮管裡，再用鐵絲、膠布等捆緊，确保不漏。管路接近喇叭的地方最容易折斷。如果遇到這種情況，先将管子拆下來，用锉刀锉平或磨平管子斷頭，用十字起子和有錐度的沖子，在管口周圍輕輕的撬擴，就能做好一個簡易的喇叭口。這樣，使用起來同樣不漏氣不漏油。

故障：油管接頭漏油

分析：機動車使用時，如發動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所緻。

快速解決辦法：可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再将油管螺母與油管接頭擰緊;還可将泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，塗在油管螺母座口，待其幹凝後起密封作用。

故障：進、出水軟管破裂

分析：軟管長期使用會老化，容易破裂，如果散熱器進水時，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後采取緊急措施解決。

快速解決辦法：散熱器進水時，軟管的接頭處最容易産生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後将軟管重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。

如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏紮漏水裂口，纏紮前先将軟管擦幹淨，等漏水部位幹燥後，将膠布纏繞在軟管漏水處，由于發動機工作時軟管内的水壓較高，因此要盡量将膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先将塑料紙纏在裂口上，然後将舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏紮後仍可能漏水，這時可将水箱蓋打開，以降低水道内的壓力，減少洩漏。采取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量挂高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。當然最重要的就是要盡快去更換新的水管。

故障：風扇皮帶斷裂

分析：風扇皮帶一般都是使用A型的三角皮帶，因為是比較細的橡膠制品，很容易磨損、斷裂。所以，風扇皮帶是行車必帶的備用品。可實際上由于補充不及時或者其它原因，經常在車上留有備用風扇皮帶的人并不多。故我們在公路上時常可以見到因風扇皮帶斷裂沒有備用品，導緻引擎過熱而抛錨的汽車。通常風扇皮帶不是一下子就突然斷掉，大多數情況是因久未調整松弛而先磨破橡膠部分，開裂的皮帶緻使皮帶從皮帶盤上脫離下來。所以，假如能及早檢查不難發現。但很多人此時往往忽略了檢查，以為皮帶是在轉動中不小心脫落的，裝上後繼續前進，結果使皮帶裂痕越來越深，最終徹底斷開，無法繼續前進。

快速解決辦法：萬一發現的比較晚，在路途上皮帶就已經斷掉的話，馬上會停止充電，充電警告燈會亮。這個時候，應該立即停車，否則很快就會導緻引擎過熱，仍然無法繼續行駛。斷掉的風扇皮帶上面印有尺寸。附近一時找不到汽車修理門市部，可以拿着原來的皮帶，按照上面标明的尺寸，到五金商店去購買。如果買不到，也可以想辦法買或借一雙女尼龍絲襪，将曲軸、水泵、發電機三個皮帶盤撓起來，盡量拉緊打個死結，并将剩餘長出的部分剪掉。采取這個辦法，隻要行駛速度不是很快的話，可以保證你安全将車開回去。如果不是夜間行車，離目的地又不是很遠，隻需連接曲軸與水泵的皮帶盤就可以了，以減輕負荷，同時，兩個輪子較為容易綁緊。行駛中踩油門要緩和一些。否則，加油過猛，尼龍絲襪會滑溜，帶不動皮帶盤。

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