【卡車之家 原創】面對輕卡市場向标準化、輕量化的發展趨勢，各車企紛紛拿出了自己的解決方案。近期，南駿推出了一款4米2藍牌載貨車，該車繼承了南駿一貫追求的産品特性，具有不俗的貨運能力與可靠耐用的品質，同時新款駕駛室的設計能夠颠覆不少人對南駿卡車的印象，一起來看看吧！

實拍這款車為南駿搭載雲内156馬力的瑞捷D30G四米二單排欄闆輕卡。

瑞捷D30G輕卡在外形上用最簡單的設計營造出不一般的視覺效果，用三根貫穿中網的鍍鉻飾條把兩個大燈組巧妙銜接起來，形成一個較有視覺沖擊的前臉。

大燈組集成了遠近光燈與日間行車燈，并且支持大燈高度調節，能夠在日間或夜晚複雜環境提供最佳的警示與照明效果，提升行車安全性。

該駕駛室還裝配了一塊碩大的擋風玻璃，超大的“屏占比”除了能夠提升瑞捷的顔值，并且可以帶來更好的駕駛視野。

瑞捷D30G的車身尺寸為5950X2400X2480mm，軸距達到了3300mm，因此該車在駕乘與貨運空間上都有餘量做到較為平衡的設計。

評測這款車型搭載雲内3升柴油機，該發動機性能有全面提升，長沖程設計增加5mm，動力輸出更強勁。并且采用德國Bosch電控高壓共軌技術，燃油霧化更均勻，燃燒更充分，經濟油耗區間更寬，經濟節油。

另外，南駿瑞捷D30G還有搭載玉柴3升的國五、國六動力版本，最大輸出分别為130與165馬力。

大鋁合金材質的油箱具有外觀漂亮、防腐蝕性好、不易産生雜質等特點，最重要的是符合車輛輕量化需求。

該車除了油箱與儲氣罐使用鋁合金材質外，就連尿輸罐也使用了鋁合金罐體，相比很多使用塑料罐的輕卡更顯高端。

前橋采用了3片式少片簧設計，與傳統的多片鋼闆彈簧相比較，少片簧質量可減輕30～40%，有的甚至達到50%，擁有自重輕、承載性強、更舒适的特點。

後前采用1068橋，速比為4.333。在懸挂上，後橋使用了9 7片鋼闆彈簧，能為車輛提供強有力的承載保證。

為使車輛的載重性能得到有效的發揮，全車裝配了海大7.50R16 6PR輪胎。同時，該牌子輪胎具有超強耐久胎圈結構，具有優異的高速耐久性能。

在上裝方面，瑞捷D30G可以裝配長4.15米、寬2.3米的欄闆貨廂，該寬度在四米二輕卡裡屬于中上水準，因此會擁有更為客觀的裝載空間，在一定程度上提高用戶的運輸效率。該車上4.5噸公告，額定載重1.735噸。

瑞捷D30G這款新駕駛室的内飾設計颠覆了筆者對南駿汽車的認知，可以說要比很多同級别的輕卡内飾來得高大上。

四幅式多功能方向盤，支持多媒體、定速巡航的快速調控。且方向盤的左右兩側握點處采用人體工程學設計，加上仿打孔式的防滑處理，駕駛握感不錯的同時也能提升檔次。

中控台采用了木紋的飾闆裝飾，整體質感不錯。實拍該車除了常規的配置外，還裝配了七寸的MP5中控大屏，支持倒車影像等功能。

因為該駕駛室内寬達到1995mm，所以寬裕的橫向空間完全能夠滿足3人日常乘坐的需求。

而在乘坐體驗方面，副駕座椅的設計很有特點，兩個座椅類似于獨立的設計，高低大小均一緻，這要優于市場上大部分輕卡采用的連體設計，副駕兩人均可以得到舒适度均等以及更好的乘坐體驗。

這款南駿瑞捷D30G的廠商指導價為12.00萬元，但在八月份有不少經銷商對該車進行降價促銷，其中貴州順祥盛汽車銷售服務有限公司對該車直降3.6萬元（不包含上裝、選裝配置部分），現售價達到了8.4萬元。

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