IT之家 10 月 2 日消息，随着 iPhone 14 系列的到來，蘋果也給它應用了最新的傳感器和安全技術，例如“車禍檢測”功能，它可以檢測用戶是否發生車禍，如果檢測到發生車禍則提示撥打緊急服務，如果用戶 20 秒内未響應它還會自動發起緊急呼叫，向緊急服務播放音頻信息，告知對方你已遭遇嚴重車禍并向其提供你的經緯度坐标以及大緻的搜索半徑。

IT之家了解到，目前支持“車禍檢測”功能的 iPhone 和 Apple Watch 機型包括：

• 運行最新版 iOS 的 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 各款機型

• 運行最新版 watchOS 的 Apple Watch SEries 8、Apple Watch SE（第 2 代）和 Apple Watch Ultra

作為一項新功能，用戶對于“車禍檢測”的實用性表達了擔憂。因此，《華爾街日報》與密歇根州的一名 YouTuber 車手進行合作，測試他們是否能讓新 iPhone 觸發這一安全功能。

他們将 iPhone 14、Google Pixel 被放置在德比車中，Apple Watch Ultra 被綁在司機的手腕上，然後将另一部 iPhone 14 Pro Max 和一部谷歌 Pixel 6 放置在一輛将準備撞擊的垃圾車中。

該測試涉及駕駛德比車輛（由專業德比司機駕駛）進入停放的汽車，并查看哪些設備成功觸發了車禍檢測，最終結果喜憂參半，因此《華爾街日報》聯系了蘋果公司并向其征求意見。

蘋果公司發言人表示，測試條件沒有沒有滿足 iPhone 觸發這一功能的最低要求（傳感器接收到足夠的信号），因此無法觸發這一功能。它沒有連接到藍牙或 CarPlay，這表明汽車正在使用中，并且車輛在碰撞前可能沒有行駛足夠的距離來證明它正處于駕駛中。他說，如果 iPhone 接收到這些額外的指示，并且其 GPS 顯示汽車在真實的道路上行駛，那麼發出警報的可能性會更大。

當然，Google 和蘋果相關檢測功能都無法保證 100% 檢測到所有類型的車禍 / 碰撞。甚至蘋果還在新 iPhone 上的“車禍檢測”設置下加入了一個免責聲明。

蘋果官網标注：車禍檢測功能旨在檢測“嚴重”車禍，例如涉及“轎車、小型貨車、SUV、皮卡車和其他乘用車”。蘋果警告稱，該功能“無法檢測到所有車禍”，因此，它并非萬無一失。

蘋果表示，其車禍檢測功能依賴于“Apple 設計的先進運動算法，經過超過一百萬小時的真實駕駛和碰撞記錄數據訓練”：

• 運動傳感器：所有的設備都有一個三軸陀螺儀和高重力加速度計，每秒可對運動進行 3000 次以上的采樣。這意味着該設備可以檢測到撞擊的精确時刻，以及車輛運動或軌迹的任何變化。

• 麥克風：麥克風用于檢測可能預示着崩潰的巨大聲音水平。蘋果公司表示，隻有在檢測到駕駛時，麥克風才會打開，不會記錄任何實際聲音。

• 氣壓計：如果安全氣囊在窗戶關閉時展開，氣壓計可以檢測到氣壓的變化。

• GPS：讀數可用于在撞車和任何突然缺乏移動之前檢測速度，并通知設備它正在路上行駛。

• CarPlay 和藍牙：當連接上時，它們會給算法另一個信号，表明手機在車上，從而開始注意可能會發生的事故。

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