一直以來，國内B級車市場被合資品牌所占領！衆合資品牌間也是你來我往，刀光劍影好不快活。終于，作為共和國長子的紅旗品牌挺身而出，開始征戰B級車市場！

今天給大家說的這款車名字是：紅旗H5。

先說情懷：

紅旗轎車誕生于1958年，自生産之初便作為國家領導人國事用車。“紅旗”轎車是我國汽車工業的一面旗幟，同時深深烙印在改革開放的一代人心中。60年的建立時間，并不是一般品牌可以比拟的。

雖然，在很長一段時間被民間戲稱為“國産四大破”，其産品也是一直沒有讓人耳目一新。但，自從進入2018年後，紅旗品牌砥砺前行，革面洗心，進行了一系列的改革。其中，就有今天要說的主角“紅旗H5”這款車！

價格更貼心：

14.48萬元-19.08萬元之間的價格，非常有誠意！正所謂：“打造國人都能夠開得起的汽車”就是這個道理。與如今B級車市場普遍20萬的價格來說，所以H5的到來更像是一位破冰者，打破現有的局面，整頓汽車市場。

動力組合可靠：

原本我非常擔心它在動力上會表現不佳，現實讓我的顧慮稍顯多餘了。1.8T四缸渦輪增壓發動機，配合愛信第三代AT變速箱，相對來說輸出較為穩定！當然可靠性也是非常高的，這一點已經無需擔心了。不過，因為整體車身質量高的原因，油耗也是有所升高。但，相對來說還是在可以接受的範圍之内的！

内飾配置有深度：

懸挂方面是這個級别主流的多連杆懸挂，這點無可厚非。除最低配置外，19寸輪毂表現誠意滿滿！全新标配LED大燈與燈光延遲關閉功能，照亮你的美；全系标配皮質座椅，低配高檔次；全系标配天窗，享受寬敞陽關；遙控鑰匙，無鑰匙啟動，多功能方向盤，自動空調，感應雨刷都是從各種層面照顧你的面子！

整個中控台科技感十足，D型的方向盤，懸浮式中控屏，貴族拐杖的擋把，一切的一切都是為了更迎合年輕人的審美！所以，購買的不僅僅是情懷，還有品質。實測來說，上車讓人感覺很厚重，也很上檔次！不過，關門的聲音反饋有些沉悶，不知道是隔音材料厚道還是門闆寬厚的問題。

座椅的話，不便多說！個人感覺舒适性很高，還是因人而異吧。

空間表現有優勢：

長4945mm寬1845mm高1470mm，直觀上的參數要比同級别的邁騰寸尺要稍好些。至于乘坐空間嘛！談個題外話：一汽旗下品牌這麼多，即使設計水平再差，參照起來也會很容易吧。中肯的評價，乘用空間非常優秀，舒适度也很高。有一個缺點是，後排的凸起有些大。

外觀更加年輕化

藍色騷氣，黑色商務，白色年輕，銀色沉穩，金色沒見過！車身前臉沒有車标露出，隻有紅旗一角迎風而立，經典屹立不倒。整個前臉很簡單，大部分被格栅占據。有些類似馬薩拉蒂，隻是沒那麼有質感，但這樣的設計能夠提升整車的時尚感。貫穿式的腰線顯示出車身的挺拔，車尾給人感覺很飽滿！（看過這個外觀之後，我冒出的第一想法是“盤它”，不知道從何而來）

紅旗H5亮點

1. 購車享受終身質保，估計是為了讓大家購車能更加安心！
2. 四年或十萬公裡免費保養，用車無憂！
3. 天窗的尺寸超大，超感視覺！
4. 配備BOSE音響，聽覺盛宴！
5. 終身免費救援。（與現在銷售網點少有關）
6. 我記得當時看車的時候，銷售人員展示了一個特别新穎的功能，忘記是什麼了！

就是極緻的一款車，所謂：舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家！憑什麼賣的不好？2月份四千多輛，1月份才兩千多輛！憑什麼？

當然，理智來說紅旗H5能夠有這樣的成績已經着實表現不錯！期待它的大賣。

我是總監，感謝觀看！

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