對于有車的年輕人來說，因為每天都要用車，所以對汽車的駕駛體驗要求會比較高，甚至有些年輕人喜歡享受開車所帶來的樂趣。那麼對這些人來說，可以選擇手動擋汽車，它可以給車主帶來更多的駕駛樂趣。買了手動擋汽車之後，車主們甚至可以選擇将汽車開到賽道上，以此來感受手動擋汽車加速時所帶來的暢快體驗。但是，還是有很多人對手動擋汽車不是很感興趣，在買車時還是會選擇自動擋汽車。其中最重要的原因就是現在國人的生活節奏都比較快，隻把汽車看作是一個代步工具，希望汽車開起來可以更簡單，所以自然而然的就選擇了自動擋汽車。

不過就算是這樣，國内手動擋汽車的保有量依然還是比較大，畢竟有許多看重操控的年輕人會選擇手動擋汽車，而且手動擋汽車的價格上相對來說也會比自動擋汽車要更低，性價比也會更高一些。那麼，對那些選擇手動擋汽車的車主來說，有一些駕駛問題還是很有了解的必要的，比方說手動擋汽車在起步時，“松離合”和“踩油門”能不能同時進行？

其實在實際使用中，有些車主在汽車起步的時候，不習慣給油，這樣就很容易導緻車子在起步時會不穩，車子不僅會很厲害的抖動還随時有可能熄火。還有些車主在起步時喜歡大力踩油門，這就很容易導緻車子發動機的轉速過高，雖然聲音很大，但是車輛起步并不快。所以，手動擋汽車的起步相比自動擋汽車來說還是會有一定難度的。比如說，究竟該怎麼給油，什麼時候該給油或是到底要不要給油，這些都需要車主注意。一般情況下，如果車子的動力夠大并且排量和扭矩也比較大的話，起步時其實是可以不給油的，就算有的時候車主離合松得比較快，也不會導緻車子熄火。但如果車子的排量和扭矩都比較小，那起步時最好還是給些油，不然離合就得慢慢松，會造成車子起步較慢。

所以對絕大部分手動擋汽車來說，起步的時候可以适量給點油，也就是說，手動擋起步“松離合”和“踩油門”是可以同時進行的。這樣既不會導緻車輛熄火還能提高汽車的起步效率。那麼，到底該怎麼給油呢？車主應當先松離合松到結合點，然後再邊松離合邊踩油門，這樣等離合完全松開時就可以正常行駛了。不過，如果一邊松離合一邊踩油門的話，車子會處于半離合狀态，此時會對離合器片造成損害嗎？

對于這個問題，答案是會引發離合器片的磨損，但是磨損程度非常小，車主完全不用擔心。實際上，汽車在剛起步時，一般發動機的轉速都不會很高，在踩油門的時候，車主松離合器的速度可以适量快一些，這樣車輛處于半離合狀态的時間就會減短，這種情況對離合器片的磨損基本上可以忽略不計，朋友們不用太過擔心。不過車主們需要注意的是，如果起步時給油給太多，導緻發動機的轉速超過3000轉，那對離合器片的損害還是比較大的。所以車主們在起步時不用給太多油，隻需要輕輕踩油門就可以了。

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