大家好，本文将和大家分享《先開日産骐達，又提本田飛度，誰檔次高，車主意味深長地說了感受》。

放眼當下，汽車行業已成為炙手可熱的高端市場，一代又一代的神車橫空出世，不斷沖擊汽車愛好車的購車需求，誕生了像日産骐達和本田飛度這樣的車。為了更貼近實際，特意叫來王先生談談感受，他先開日産骐達，又提本田飛度，誰檔次高，車主意味深長地說了感受。日産骐達和本田飛度相比究竟有什麼區别？下面就聽他細細道來。

先來看日産骐達的外觀，當然外觀就看大家怎麼看了。特别是骐達肥大的屁股，因人而異，反正我是特别喜歡。夜晚在市區走，還以為自己沒開燈。我這個車居然沒有霧燈他沒有給我按裝油，因為我的事情，蓋闆。

再看本田飛度，這個是在外觀件上我最想改掉的。就是車身太高，後期換避震把車身降低。近光不咋地，遠光還可以，不是強迫症不需要更換。車漆應該不厚，車尾燈設計的都是最新的回旋镖設計。

進入日産骐達車内，内飾比較舒服，對比本田哥瑞大衆感覺好太多了。大屏雖然是電阻屏，但反應速度和觸控都很好。内飾設計挺好看的，用料也不錯。味道還可以接受，異響目前還沒發現。空間沒地說，很寬敞。軸距滿意，188身高調好之後後排坐人完全沒問題。手套，項目挺大的，但是手套箱縱深的高低小，那個大件兒的東西也放不下去。後備箱儲存空間雖然沒有308大，但是拉東西還是比較給力的。

再看本田飛度，完全沒有内飾，好嗎，一片黑。中控傾向駕駛側，符合人機工程學，儲物空間也挺多。全車你是，唯一的真皮。超喜歡出風口杯架我常用來放手機和中央超大儲物格，特實用。已經超不少高一個級别車的空間了。1米75的身高，坐前排空間寬敞，尤其頭部空間大概有一拳左右。飛度的儲物空間其實非常的讨巧。後排不放倒可以放兩個大行李箱。

先開日産骐達，操控不錯，容易上手。方向感蠻好的，指哪裡打哪裡。并線輔助，車道偏離預警，都有過幫助。自動擋也談不上神馬操控，代步買菜車麼。真皮織物全真皮會更舒服些5個人坐進去完全沒有壓迫感。但是一旦上了爛路，你的底盤就是乒乒乓乓響個不停。噪音控制就一般了，速度起來路燥風噪比較大。座椅的舒适度很高，很軟，包裹性也不錯。

再開本田飛度，操控，買發動機送的車，哪來的什麼操控。速度起來來回打方向，就像是面包車，忽忽悠悠的。原車過彎60邁就側傾比較嚴重，等有錢了準備上一套絞牙避震。高速轉彎側傾嚴重，感覺整個人都斜了。說不上舒适，貴在實用，方便清潔打理還不心疼。城區駕駛舒适性不錯，懸挂的劣勢不明顯。我開車時都要聽音樂和關窗戶的，不然的話，那胎噪。别的也沒多不舒服，座椅坐着也舒服。

結語：我給日産骐達 92分，本田飛度 86分，盡管我更滿意日産骐達，但日産骐達和本田飛度都是這一價位的佼佼者。沒有缺點的車是不存在的，誰最好沒有答案，隻能說誰更适合自己。開這款車至今，我想說二個字：都好！那麼，對于日産骐達，本田飛度，大家持何種态度呢？

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