随着科技的發展，摩托車的類型越來越多。不過在日常生活中比較實用的還是以小排量為主的運動街車。而最近幾年比較火熱的應該就是升仕，憑借優質的做工，從一個小品牌晉升成現在車友皆知的網紅品牌。

不過升仕的車型售價也不算特别便宜，對于那些依靠摩托車實用代步的人來說，超過萬元的售價也很難接受。

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除了升仕之外，國内其實還有一個與升仕統一制造廠家的摩托車品牌，就是啟典。在目前市場上，啟典主要低端車，而升仕主打高端車。

而今天我們要說的就是啟典旗下的一款低價車型，啟典150F，官方售價6599元。在目前的摩托車市場上，這樣的售價算是比較低價了，那麼性能表現如何呢？是不是低價車沒有好配置呢？下面我們就一起來看看吧！

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在外觀設計方面，看到這款車的第一眼就感覺整體設計還是比較特别的。風格上也與升仕有幾分相似。整車采用比較少見的綠色，街道行駛時，十分亮眼。

從正面來看，這款車的大燈設計比較犀利，看起來比較尖銳。不過整體設計也感覺不是特别協調，這一點有些不足。

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在車輛的搭配上，這款車表現的也是比較常規。儀表采用主流的機械指針與液晶顯示屏組合，功能上有時速少、總裡程、單程以及時間等，搭配的還是比較齊全的。

車身側面也是采用啟典獨特的貼花以及logo，與油箱完美切合，看起來搭配的比較協調。不得不說這款車的做工與升仕旗下的車型可以媲美。

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在動力性能方面，這款車的發動機也是入門級别，實際排量隻有150cc。發動機下側也搭配了護罩，在行駛的時候可以對發動機進行保護，減少地面飛出的雜物帶來的損傷。

從官方公布的數據來看這款發動機的最大功率（kw/rpm）10/9000，最大扭矩（N·m/rpm）11.5/7500。而官方油耗隻有2.5升左右。結合排量、19升油箱以及官方公布的油耗來說，續航可以輕松達到700km。

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在配置方面，這款車的制動也是目前的主流，前輪采用單碟刹盤配合單向雙活塞卡鉗。後輪則是采用單碟刹匹配單活塞卡鉗，比較遺憾的是沒有搭配制動科技。不過綠色輪毂特别亮眼。

在減震方面，這款車的後減震采用液壓輔助瓶進行加持，并且還預載可調，調校也是偏向于舒适。排氣的造型與升仕的風格比較相似，采用炮筒式設計，看起來運動感十足。

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總體來說，這款車的定位是入門級代步通勤車型。動力上以及配置上表現都是比較常規，外觀設計算是迎合了目前的趨勢，還是比較時尚的。

而這款車比較不錯的亮點就是續航方面，擁有超大的油箱，可以面對不同程度的短中長騎行。而日常生活中也不用頻繁加油，免去了一些麻煩。

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最後，對于這款入門級通勤街車，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與衆多車友一起讨論！

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