我們的汽車用的久了，行駛的公裡數太多之後，就都有可能會出現抖動的問題，但是朋友們一定要記住，汽車出現抖動時千萬不要到着急跑去修理廠去亂修，其實我們可以先嘗試自己去判斷抖動的原因，這樣至少可以做到修車時心中有數，避免被忽悠亂換配件，多花很多冤枉錢，這一期我就帶大家一起了解一下，哪些原因會引起汽車的抖動。

首先第一種，如果我們的車在原地怠速的時候，車身、方向盤甚至座椅都能感覺到明顯的抖動，那麼就一定要先檢查咱們車上的發動機機腳。

這個家用車的發動機機腳一般都會有三個，而且分為分為兩種，有液壓式的，也有橡膠式的，但它們的作用都是用來緩沖發動機和變速箱工作時的震動。如果它們損壞了，在冬天的冷車啟動時候最為明顯，因為不管是液壓油還是橡膠材質，在低溫的時候都會變稠變硬，所以在冬天感覺到震動感格外嚴重。

我們車上的發動機機腳，發動機外側的這個檢檢查起來最簡單，可以用撬棍撬動一下，看看晃動起來間隙大不大，這種橡膠式的有老化裂紋嚴重就是損壞需要更換。至于變速箱那一側的機腳和底盤上的機腳，直接去檢查太麻煩，因為需要拆很多的附件，所以我們可以用另一種方法，找一個千斤頂把發動機輕微的往上托起，然後測試震動是否能減輕來判斷，還是比較簡單的。

然後第二種比較常見的汽車抖動故障，就是開車跑高速時出現的方向盤抖動，那麼我們就需要重點檢查汽車的輪胎，仔細看沒有鼓包和形變的情況，如果沒有那就建議大家給輪胎做一下動平衡，一般問題都能都能解決。

另外如果跑高速時，不僅方向盤抖動車身也有點抖，但是松開油門以後，抖動就會消失的情況，我們則是需要重點檢查車輪上半軸，也叫作傳動軸，兩端分别是一個外球籠和一個内球籠，這是用來傳遞變速箱動力的一個部件，所以說非常重要，它損壞較輕的時候，車子隻有跑高速時才會抖，但是如果一側的囚籠磨損嚴重了，哪麼車子在低速時也會抖動，而且還會出現打方向異響的問題。

在檢查車輛的傳動軸有沒有壞掉，我們可以用手上下和左右的使勁晃動一下，這時候稍微有點間隙是屬于正常的，但如果間隙特别大，甚至晃動時都能聽到響聲，哪麼就說明這個傳動軸上的囚籠有問題了。但是這個囚籠在損壞之前，一般先出問題的是這個球籠上的防塵套，如果防塵套碎了，就會把裡面的潤滑脂給全部甩掉，然後時間久了進去沙子和水，這個囚籠就容易磨損壞，所以發現囚籠套碎了漏油，那就一定要第一時間給換掉。

那麼第三種汽車抖動，是在我們踩刹車踏闆的時候，方向盤會抖，但是松開刹車踏闆抖動會消失，這時我們需要重點檢查刹車盤，刹車片相信很多朋友都知道，車子跑的裡程數多了磨沒了需要更換，但是刹車盤不一樣，它磨損大了以後，用還是能湊合用，隻會出現踩刹車抖動的問題。

刹車盤檢查方法非常簡單，可以先拆掉輪胎候，用手試一下邊角的位置磨損有沒有超過2㎜以上，或者看表面上有沒有異常磨損，發現有凹凸不平，磨損較大的情況就需要更換了。

然後第四種汽車常見的抖動問題，是這個發動機動力故障引起的，比如說啟動車以後，轉速表忽上忽下的抖動，但是車子跑起來動力很正常，像這種情況就需要重點檢查發動機的節氣門了，太髒了就清洗一下，抖動得問題就能解決。

但如果是車開起來輕踩油門時就抖動，松開油門時就不抖了，像這種那麼就重點檢查火花塞，這都是動力不足的引起的汽車抖動，維修起來也都非常的簡單。

最後還有第六種汽車抖動的問題，在手動擋車型上比較常見，就是起步松離合時車身抖，那就考慮更換離合器片就能解決。汽車出現抖動，一般都是些很簡單的問題，千萬不要去了修理廠就被忽悠換這換哪，學會檢查和判斷這些部件，就能少花很多冤枉錢。

好的，這期就到這裡，希望能對朋友們有幫助，有其它修車養車問題，也可以在評論區留言，我看到後都會及時的回複解答，覺得有用也請記得幫忙點贊關注支持一下，我們下期再見！

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