要問今天是“啥”刷了咱科技粉們的屏？那肯定少不了剛剛在華為nova 10系列及全場景新品夏季發布會重磅推出的豪華智慧大型SUV AITO問界M7！

再問這款智能汽車有啥高能亮眼的特色體驗？其搭載的全新車載地圖服務Petal Maps肯定要排在前面！

在車友圈一聊，就會發現雖然在車上用手機導航操作上有着諸多的不便，但大家還是不願意使用傳統的車機導航：

地圖數據很久才更新，打開地圖發現旁邊的建築還是三年前的信息；開到高樓林立的城區，定位三番五次的出問題；上車前在手機上查好的路線，還要在車機上重新輸入查找；開車過程中，想要切換目的地或者添加途經點，手忙腳亂一番操作搞得自己都心驚膽戰……

傳統車機導航面臨着數據升級慢、定位不精準、目的地輸入費力、導航體驗差等等“故障”場面。

相比傳統車機導航，華為在AITO上提供的車載地圖Petal Maps具有數據常用常新、定位精準不錯邊、導航任務無縫流轉、位置便捷分享、以及智能座艙聯動等特性，讓車主擁有輕松愉悅的導航體驗。

01

數據常用常新，讓你愛上車機導航

道路信息有差錯？導航不準？不存在的

傳統的車機導航數據更新難，需要到4S店才能更新，需要等到季度更新，需要車主主動才會更新。

而Petal Maps推出地圖數據自動更新功能，在聯網狀态下即可get“上帝視角”的道路和位置等地圖數據。講真，這高效利落的車載服務才是快節奏時代的剛需OK？！

當然，一個智能的車機導航系統，還包括“極端條件”下的周到服務。Petal Maps還提供離線地圖功能，支持在網速緩慢或者無網絡的狀态下正常提供路線規劃及導航服務。比如，周末打算來一場荒郊野嶺的自駕遊，開啟離線地圖功能後，即可與正常導航一樣使用導航，不必擔心無網無法使用地圖，或者反應緩慢與交互延遲的問題了。

除了數據更新的窘境，讓車主們頭痛的還有非常規場景下GPS信号弱、導航無法定位的問題，比如隧道、停車場等地方。Petal Maps采用GPS IMU 輪速等多種融合定位技術，專門針對此類場景進行優化，一改以往車機位置丢失的情況。這就意味着，有Petal Maps這個智慧助手的指引，哪怕是在複雜、大型的地下停車場，以及狹長的隧道，車主們也能get到連續、穩定、可靠的定位，再也不用花十幾分鐘甚至半小時繞來繞去了。

Petal Maps既保證了地圖的“鮮活”，也保證了地圖的精準。正如華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO餘承東在M5發布時表示的“我們的車載地圖是像手機地圖一樣實時更新，是真正的常用常新，實時更新”。

02

導航任務跨端流轉，多種方式便捷分享

手車之間還能這樣互聯互通？漲見識了

在日常出行中，很多車主都面臨着一個非常尴尬的處境：即便是買了智能汽車，也會因車機連接不暢最終選擇用手機地圖APP導航。

這一現象的根源在于：手機已是生活中最重要的一塊屏，覆蓋了生活中大部分的場景，包括社交、購物、娛樂和出行，我們通過手機進行預約預定、位置查詢和分享。手機—車機體驗上的割裂，手機查找的位置需要在車機上再次輸入，位置分享的缺失，勢必會帶來車主割裂感的體驗。該如何跨越手機和車機之間的門檻？Petal Maps 交出了一份較為完美的答卷。

車載地圖Petal Maps可以通過多種方式，便捷的将手機位置分享到車機，将手機屏與車機屏鍊接在一起，當用戶在手機上獲取第三方軟件的位置信息時，一鍵即分享到車載地圖開啟導航。

比如Petal Maps基于鴻蒙操作系統跨端能力，帶來的上下車導航任務在手機-車機間無縫流轉的極緻體驗。在出行前，可提前在手機尋找好目的地發起導航任務，上車時無需任何操作可将手機中的導航任務自動流轉到車機，開啟旅程，到達目的之後，如果還有一段步行距離，鎖車之後車機可自動将導航任務流轉回原手機地圖應用，完成“最後一公裡“的導航。

比如Petal Maps通過打通與第三方平台分享入口，帶來位置便捷分享的體驗。當家人通過手機上獲取第三方應用的位置信息時，可以一鍵分享到Petal Maps開啟導航，省去了開車時在車載地圖上再次輸入尋找的麻煩。

再比如，通過與“小藝”深度融合，可提供智慧的語音輸入，支持語音添加多個途經點，設定途經點順序等複雜操作，避免駕駛過程，調整地點時的手忙腳亂；甚至在AITO 問界M5/M7 的裡面，後座乘客也可通過語音的方式，及時調整目的地。

有一說一，當代車機導航為都市人提供的智慧出行體驗，不就應該是Petal Maps這樣嗎？

03

各種人性化設計 帶來沉浸式的導航體驗

車機聯動如此沉浸？厲害了

何為真正的“智慧出行”？單單在地圖導航功能上做到更新快、精度高、易操作就夠了嗎？Nonono當你看到Petal Maps與智慧座艙的聯動之後，就會真正明白——導航的意義不僅是指路那麼簡單，更在于為車主們提供智慧、安全且舒适的出行體驗：

在駕駛進入地下停車場等暗光場景時，Petal Maps會根據外部環境的調整變化自動切換深色模式，為車主提供更舒适的視覺體驗，保護車主雙眼；

在進入隧道等空氣不流通的環境時，基于Petal Maps 實時準确的定位，為用戶開啟空調内循環，減少隧道内尾氣和灰塵對司乘人員的傷害；

在車輛導航過程中，Petal Maps以駕駛者為中心，視線所及形成多個同心圓，越重要信息放置的位置離駕駛員越近的圓，便于駕駛人員快速看到和操作，同時，導航信息除在中控大屏外，可實時同步至儀表盤、HUD，車主根據自己不同的駕駛習慣和場景，選擇觀看最合适自己的屏幕。結合人體工程學設計，兼顧駕駛安全，讓導航信息無處不在。

不止于在車主視覺、觸覺方面帶來沉浸式的導航體驗，Petal Maps在語音提醒方面的設計，也讓出行體驗直線up。

比如在導航過程中Petal Maps基于精準的定位、實時的數據，通過語音将限速、攝像、轉向、路線等道路實時交通信息，及時準确地給予車主提醒。在熟路未發起導航時，Petal Maps 在車機上也提供了巡航模式，讓車主即使不發起導航，也能提供及時的交通路況提醒，避免因疏忽導緻違章的發生。

比如通過對POI搜索結果、路線方案等操作選項進行編号的“可見可說”功能，用戶可以根據Petal Maps界面顯示信息進行語音操控，在導航進程中添加經途點、尋找最近加油站或停車場等動作, 從而真正實現了駕駛過程中“無需用手”的準确交互體驗。

華為在Petal Maps人性化設計方面的表現讓人感到驚喜，通過與智慧座艙的聯動，大大增強了車主在汽車導航體驗上的舒适感、安全感，帶來沉浸式智慧導航體驗！

寫在最後

車載地圖Petal Maps的強大能力來自于華為強大的地圖引擎,通過軟硬件的結合，人性化的設計，自發布以來已經受到問界M5車主的喜愛，月使用率達93.1%，高于業界平均水準。

正如華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO餘承東在發布會所說：車載地圖Petal Maps的使用率，高于其他車機導航，而且Petal Maps還在不斷升級，體驗将越來越好。Petal Maps為智能汽車的車載服務交出了一份完美答卷，也将掀起了一場“智慧出行”的新浪潮。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!