電動車作為用戶基數最大的交通工具之一,因為方便好用還便宜,很多人都非常喜歡用來上下班代步、接娃上下學,但是,電動車也相比摩托車和汽車有着很大軟肋,那就是續航差,經常要充電,尤其在新國标實施後,電動車的電池電壓不能超過48V,更加限制了電動車的續航,很多人就問,電動車怎麼樣騎行最省電、跑更遠,今天小行家就總結幾招,學會這幾招,輕松實現;
第一招、勻速騎行電動車
電動車急停猛加速都會加速電動車電量的消耗,根據相關數據測試,電動車均速行駛的情況下,所消耗的電量是最低的,如果遇到爬坡等情況大力加速,電池耗電是最快的,我們盡量保持均速行駛,這樣電動車就可以最省電,然後跑更遠;
第二招、電動車不超載
這個很好理解,所載越重,肯定越耗電,尤其現在的新國标電動車,在承載上配置的隻允許載1名12周歲以下的兒童,如果超載,不僅耗電,電動車騎行安全也會存在一定的隐患;
第三招、爬坡的時候同時采取人工助力
電動車在爬坡的時候,需要更大的動力,通常為了達到爬坡都是最大限度的擰動轉把,不過,這樣是極為耗電的,現在的新國标電動車都強制安全腳蹬,如果采用人工助力加電動助力相結合的方式爬坡,則可以省不少電,讓電動車跑更遠;
第四招、電動車輪胎加足氣
很多人會忽視這一點,電動車在行駛的時候輪胎是滿氣和不滿氣,其實對節省電量有很大幫助,前後輪胎氣夠足的狀況下,可以減少行車阻力而省電,同時因為足氣可使輪胎凸起至最大外徑,達到提高車速的作用;
以上是小行家總結的幾點電動車省電的方式方法,那麼,您還有什麼好方法,也歡迎評論分享哦。
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