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别克插電混動版

汽車 更新时间:2025-01-12 17:45:30

整車主要性能參數如下:

純電行駛裡程: 60公裡

滿電滿油綜合續航裡程: 780公裡

百公裡綜合油耗: 1.4升

别克插電混動版(别克插電混動車輛解析)1

插電式混合動力系統有兩個動力源,發動機和電池包(可交流充電),通過特殊的驅動單元,系統實現了油、電混合驅動車輛或單獨驅動車輛。插電式混合動力系統動力架構主要總成有:電池包、發動機、電驅單元。

别克插電混動版(别克插電混動車輛解析)2

本車采用了高性能、長壽命的三元锂電池,其主要特點如下:

全新的内外結構:外觀整體為方形,内外

采用多層加強鋼結構,内部并排布置兩個

電池模組

出色的安全可靠性能:采用IP67級防護,

配有多級安全監控,通過多項嚴苛的極限

測試

智能的主動熱管理:可主動加熱或冷卻,

創新采用冷卻闆可調節每塊電芯溫度

别克插電混動版(别克插電混動車輛解析)3

本車裝配了由泛亞自主研發、高效節能的L2B 1.5L發動機,為配合混合動力系統,對L2B發動機做了如下優化

完美匹配混動系統:優化了發動機最佳轉速區間

全新設計進氣系統:可與電驅系統及混動策略更好配合

為混動實現輕量化:為新增部件提供更多空間,同

時保證電驅單元有足夠的系統剛度

滿足更高的排放标準:憑借改進的尾氣處理和PCV系統,

并匹配全新ECM硬軟件,讓排放達到國六标準

别克插電混動版(别克插電混動車輛解析)4

本車裝配了既可以使用發動機扭矩和高壓電能驅動車輛行駛,又可以有效進行制動能量

回收的GFE型混動電驅單元

此電驅單元具有如下優點:

更加平順的啟動和停機控制

◼ 更加流暢的換檔質量

◼ 更加高效的傳動效率

◼ 更加安全的内置式設計(高壓部件

封裝在殼體内)

别克插電混動版(别克插電混動車輛解析)5

本章開始更新别克插電混動車輛解析,感謝大家支持關注,評論都很有意思,多多點贊。

注:文中部分照片取自網絡,如有侵權,希望及時告知,我會盡快進行處理,謝謝

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