前言：如今德系SUV已經成為了國内SUV市場的主力軍，大衆這邊掌控着中端市場大量的優質資源，而奔馳，寶馬，奧迪這三駕馬車牢牢把控着高端市場的一個市場份額，處于一個獨孤求敗的狀态，但是在10萬左右檔次的平民級别市場，德系車品牌斯柯達卻遇到了市場困局。這個品牌也有着輝煌的曆史，但是在大衆旗下斯柯達的發展并不順利，斯柯達有着合資品牌罕見的高性價比，柯米克作為斯柯達在SUV市場的主力産品也是空有一身力氣無處施展。

便宜的德系SUV，全系4缸配6AT，大衆品質家用油耗，8.99萬。斯柯達柯米克作為一款合資品牌的SUV有着足夠實惠的市場售價，目前的市場指導價格在8.99萬至12.59萬之間。在今年的改款更新之中，斯柯達柯米克還新增加了GT版本，有意強化斯柯達柯米克的運動氣息，柯米克GT是今年斯柯達主打的一款車，這款車從内到位都體現出了不俗的氣質和品質。

首先就是外觀設計方面這款車剛剛拿到了2020年的紅點産品設計大獎，衆所周知紅點獎已經成為了工業設計領域的一個标志性獎項，能夠拿到這個獎項本身也是對設計師的一種高度肯定，車款在原有斯柯達經典設計語言的基礎上進行了調整，前臉水晶切割理念搭配上直瀑式的中網格栅，并且輔以鍍鉻裝飾條的裝飾點綴 ，讓車款前臉的設計看起來更加的精緻動感，不過整車的設計還是以斯柯達的特點為基調，有着很明顯的家族辨識度。

斯柯達柯米克的側面造型經過了一次換代更新之後也是得到了不一樣的視覺體驗，首先車款側面雙色拼接以及黑色的車頂造型設計帶來的視覺沖擊是非常強烈的，這也是很符合年輕人的審美需求，上提的腰線設計非常硬朗，連接着車輛的前後大燈。車款的尺寸數據也是根據不同的版本進行了一個調整，常規版本的長寬高尺寸為4390*1781*1606mm，軸距則是在2610mm，如果你有更大的空間需求的話，GT版本更适合你，長寬高尺寸增加到了4409*1781*1606mm，軸距則是在2610mm。

柯米克GT在輪圈的造型設計上也是别出心裁，采用了五幅式镂空設計語言，17英寸的尺寸以及匹配馬牌UC6系列車胎的配置都是非常有誠意的表現。車款的尾部造型設計比較規整，GT版本采用了隐藏式的排氣孔設計，車尾燈造型比較犀利，采用折線式設計語言。

這款斯柯達柯米克的内飾造型設計則是很有德系車的設計語言，這款柯米克GT的内飾設計語言比較樸素，中控面闆的材料多半是硬質塑料材質，方向盤就是常規的三幅式圓形方向盤，中控部分采用的則是一塊内置式的8英寸觸控屏，造型樸素但是勝在功能比較齊全，支持語音導航，在線服務等功能。在儀表盤部分采用了雙圓筒式儀表盤搭配單色行車電腦，顯示效果清晰，實用性強。

車款配備一塊尺寸不錯的大天窗，采光面積達到了0.84平方米，後備箱的容積表現也很出色，支持第二排座椅倒放進行空間拓展，最大可以拓展到1510L，在動力配置方面常規版本的柯米克匹配的是1.5L自吸式發動機，最大馬力為112馬力，峰值扭矩則是在145牛·米，匹配5擋手動或者是6擋手自一體變速箱，燃油經濟性出色，百公裡油耗在6L左右，GT版本額外有1.2T發動機，最大馬力為116馬力，峰值扭矩則是在200牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，動力輸出更強勁一些。

雖然是有着GT後綴，但是這款柯米克GT表現出來的更多的還是家用屬性，有着優于主流小型SUV的車身尺寸，油耗也不高，更為關鍵的是車款本身的售價也不高，買來做家用代步車還是比較劃算的選擇。

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