汽修工如何年入百萬?作者 | asworld來源 | 汽車服務世界（ID：asworld168），我來為大家科普一下關于汽修工如何年入百萬?以下内容希望對你有幫助!

汽修工如何年入百萬

作者 | asworld

來源 | 汽車服務世界（ID：asworld168）

在傳統流量、業績雙下滑的情況下，近兩年汽車後市場各路玩家都在開始尋找新的流量渠道，其中最為熱門的就是抖音。

汽車服務世界前幾年就提過抖音的重要性，現如今抖音的價值已逐漸顯現出來，成為了新一代集客利器。有的門店通過抖音實現了流量、業績的雙增長，而有的人也逆襲成為了網紅。

上海苗師傅就是通過抖音實現逆風翻盤的人，從負債百萬，到年入60萬，苗師傅不是第一個吃螃蟹的人，但是他是成功吃到紅利，還位居前列的人。他是怎麼做到的，他的成功又給後來者哪些啟示？

為此，《汽車服務世界》與苗師傅進行了一次深度的對話，以下是《對話掌門人》欄目，《汽車服務世界》與苗師傅的對話：

01

《汽車服務世界》：您先分享下您的個人成長經曆吧！

苗師傅：我是從03年開始修車的，09年來了上海，最開始是在4S店上班，後來選擇了快修店，因為在這我可以幹自己想做的事。10年的時候，我正式去了快修店上班，18年2月份開始做自媒體。

剛開始隻是做了個小小的嘗試，并沒有做的很好，因為當時我是連鎖店的運營總監，日子過得不錯，所以也沒有花太多精力在這上面。但後面，我們連鎖店遇到了困難，為了支持老闆将店開下去，我們借了點錢給老闆，遺憾的是最終還是負債離場。

也是從那時候開始，我決定要做自媒體，因為我想翻身。雖然我不知道會不會成功，但是我覺得隻要用心做了就會有結果。

《汽車服務世界》：您剛才說，您之前是運營總監，那後來為什麼想到去做抖音？

苗師傅：事情的轉折點是，當時我算了一筆賬，我們門店的利潤，一部分來自保險公司，但是除去投入，你會發現根本賺不到什麼，隻是說确實能給門店帶來流量。另一部分就是安裝費，這個利潤也是非常少的。唯一能掙到錢的就是項目的增項，賺的也是二手錢，你會發現，門店除去日常的開銷、成本，根本掙不到什麼錢。

做抖音的靈感來源于兩點，第一，之前有個員工老找我借錢，我問他錢哪裡去了，他沒說，後來他室友跟我說了，他的錢拿去直播打賞去了，而且我發現很多年輕人都還挺愛看直播、打賞的；第二，當時我們有個門店的店長在快手直播，他直播的時候沒有幹任何修車相關的事，隻是工作服上有某某修車店，就有車主找他修車了，而且直播間就十幾個人。

當時我就在想，十幾個人看直播就有人來找你修車，如果這件事做下來效果肯定不錯。于是我寫了一份方案給老闆，希望能帶着全體店長做抖音，但是當時老闆的心思不在這一塊。

一個人做自媒體是比較簡單的，30家門店一起做，那就需要很大的投入了。對于老闆來說，他不會盲目去選擇做這件事，所以我就自己做，以自己為案例，讓大家相信這件事可以做成。那時候就有粉絲來找我修車，賺取的利潤還拿來幫老闆抵債，隻是後面公司沒經營下去，所以連鎖玩抖音的方式就沒有實行。

《汽車服務世界》：從負債到靠短視頻翻身，這段經曆還是很傳奇的，您是怎麼走過來的？

苗師傅：我剛創業的時候就有很多朋友來幫我，也有一些車主來找我修車，我還記得那時候汽車服務世界來給我做拍攝和宣傳，這些都給了我很大的信心。

當然，剛開始也不是那麼順利。當時這家店抵給了債主，但是債主沒辦法經營，所以選擇跟我合夥。我們還是按照之前的方式來經營，變現的方式就是給門店導流，但是我的規劃并不止于此。

目前來門店修車的粉絲隻是一小部分，我們全國的粉絲還有很多。之前有跟你們聊過，我幹一件事要掙三分錢，第一，賺進店客戶的錢，第二，賺廣告費，第三為商家帶貨，賺傭金。這些都是從去年6月份開始的，另外我們還會給車主做線上診斷，總體做下來效果還是很不錯的。

《汽車服務世界》：在這段經曆中，您印象最深刻的是什麼？最大的收獲有哪些？

苗師傅：我印象最深的是負債那個時候，當時老闆說，你可以來上班也可以不來，反正沒有工資。那時候我們都很迷茫，半夜兩三點在路上騎自行車，不敢回家面對家裡人。店長和經理還在想要不要用些野蠻的方式來讨債，其實我都理解，因為大家都有家庭，需要生活。

當時我就勸大家，錢确實很重要，但是我的不比大家少，所以大家就當這個錢是我們學習所需要的成本吧！有了這段經曆，以後可以掙更多錢。

其實那時候我自己是很難過的，因為我本身就是一個受害者，還要去勸身邊的人。這邊工作結束後，我在家休息了兩個月，然後就在想接下來我要幹什麼，要不要繼續修車，是上班還是創業？最後我還是決定繼續修車、做自媒體。

我覺得最大的收獲就是心态上的變化吧，自媒體說簡單也簡單，說難也難。流量的起伏特别容易讓人覺得痛苦，特别是你抱着很大期待的時候，但是我已經過了流量綁架的階段。我現在發布視頻的心态就是，不管流量如何，該做的我都做了，我覺得這個視頻已經很完美了，總會有人欣賞的。

02

《汽車服務世界》：您做抖音的出發點是什麼？哪個地方做的比較好？

苗師傅：剛開始我跟大家一樣隻是修修車、做做客戶接待。但是在這過程中，我就在想，如何把周圍三公裡的車主吸引過來？我們用的是洗車引流。那如何把10-20公裡的客戶吸引過來？我們用的是保養，15年的時候，我們保養隻要300，20公裡以外都有車主過來保養。然後我就在想，如何讓更遠的車主來找我修車？

有一次我在上海FM105.7廣播電台當嘉賓，就有車主從安徽合肥拖車到浦東來找我修車。當時我就在想聽廣播都能轉化車主過來，如果用視頻是不是更容易産生信任？而且我從來就不跟車主玩套路，會提前給車主報價，你覺得行，那就直接過來好了。

我平常也會積極回答車主的問題，我覺得這是對自己的一種鍛煉，而且還能讓車主覺得你很專業。隻要你能準确抓住車輛的故障點，能幫車主解決問題，他們是願意開一兩百公裡來找你修車的。

我做的比較好的一點就是免拆發動機治理燒機油IP定位。我剛開始做定位的時候，就是想着修德系車。我本身是修德系車的，德系車需要面臨的一個問題就是燒機油，那如何讓發動機不需要大修？就成了一個流量密碼。為了證明免拆發動機治理燒機油的效果，我還拿了老闆的車開刀，發到抖音後，大家都來找我了。

《汽車服務世界》：剛才您說一件事賺三份錢，這個比例你是怎麼分配的？

苗師傅：這三種方式中，賣貨利潤是最豐厚的，但是我的賣貨量不大，因為我不想去用低價擾亂市場。我的大頭主要是客戶進店的收入，另外一部分就是廣告收益。但是這一塊我做的不夠好，未來希望做的好一些。

《汽車服務世界》：很多人跟你是同時起步做短視頻的，是什麼讓你成功吃到了短視頻的紅利，而他們為什麼沒能像你一樣變現成功？

苗師傅：我覺得最主要的是賬号要垂直，你要确定你能變現的是什麼，你的出發點和内容一定是要能幫助到大家。自媒體變現的方式就是一個點被擊破後被無限發放，你得找到那個核心點。

《汽車服務世界》：您的視頻有種很強的視覺感，不管是紅色的圍裙還是背景，都像是設計過的，您是學習過怎麼做IP嗎？

苗師傅：我沒有學過，但是我研究過怎麼做IP。大家都知道我的手上有兩個字：高手。之前因為我不敢露面，所以我就露一隻手，然後寫上這兩字。每個視頻的開始，我都會說：作為高手的我又來了！這樣重複，會讓大家有個很深的記憶點。

如何讓别人知道你是修車師傅呢？最好的展現形式就是穿着。我的定位是一位工匠，一般鞋匠鐵匠都有圍裙，所以我覺得穿這個紅色的圍裙會讓大家聯想到工匠。

我覺得視頻的視覺沖擊效果，是需要積累的，我要确保我的每一個鏡頭大家都能看的懂，每一個鏡頭都是精彩的，視頻的時長我一般控制在兩分鐘。視頻的文案我們會提前寫好，就是弄個大框架，開頭說什麼，中間幹什麼，結尾幹什麼。修車視頻是最簡單的，直接按照它的流程走一遍就行，然後編輯下就可以了。

《汽車服務世界》：疫情期間，您發了個視頻，就是當車子在小區停久了怎麼辦？我看到一下子就爆了，您當時是怎麼做這個選題的？

苗師傅：當時在封控期間，我們也出不去，我在想選題的時候，第一個想到的就是車輛停了兩個月後會産生什麼問題。之前也有人發過，但是我覺得他講的很片面。所以我分了6個點來講，每一點我都講了解決方案，而且我的内容也是車主能聽得懂得，所以我覺得這是這個視頻出圈的原因。另外在視頻中我提到了上海，在當時也是流量的一個點。

《汽車服務世界》：您剛才說文案都是您自己寫的，您是怎麼做的？

苗師傅：優質的視頻都是要經過策劃的，你開頭要讓人看的下去，最後要讓别人看完。

這裡有幾個點需要注意：

第一、完播率。你的視頻能不能讓别人看完，特别是開頭前五秒很重要，能不能吸引到别人；

第二、評論。你的視頻中要有能讓大家評論的點，如果你的視頻都沒有一個能給别人說你的點，那它就是失敗的；

第三、轉發。如果你的内容能幫到别人，可以在視頻中加上讓他們轉發給别人的話術；

第四、收藏。如果你的内容很有價值，那可以讓粉絲收藏起來；

第五、點贊。你可以在結尾的時候，指引他們進行點贊。

以上五大要素決定了你内容的播放量，所以做文案的時候，我都會先設計好。

《汽車服務世界》：做文案的時候是不是有一些套路，怎麼去設計？

苗師傅：這不叫套路，應該叫技巧。怎麼去設計呢？

舉個例子，我之前修發動機的時候，大家老是會說老劉，我有時候也會來一句，除了老劉還有誰？他們也會在底下說你沒有老劉專業，但是我也不在意，就是讓大家有個共鳴點在那裡。

抖音是個很公平的平台，隻要你做好内容，制造好熱點就行。但是有一點大家容易有誤區，就是覺得内容如果我發過了，就不再發了。其實不是的，偷偷告訴大家，我曾經同樣的視頻發了三遍，内容都沒有改，但是播放效果還是很不錯。因為粉絲的記憶是有限的，如果視頻内容足夠好，我基本上會隔一兩個月再發一次。

另外，抖音是有自己的底層邏輯的，大家做賬号的時候，可以去對标一些做的好的賬号，拆解他們做的好的原因，當你找到其中的關鍵點，然後按照關鍵點去做，你就能享受它帶來的流量了。

03

《汽車服務世界》：對于汽修店來說，最主要的變現方式是吸引客戶到店，怎麼做才能更有效果，您有什麼建議麼？

苗師傅：首先你要想清楚兩個問題，第一，你門店的流量産品是什麼？車主進店後能不能轉化為盈利項目？第二，你的特長是什麼？你要拿出你的專業服務征服客戶，當你有自己的IP之後，客戶會對你産生信任，他們也會被你吸引進店。

《汽車服務世界》：大家都知道短視頻是個機會，但是直播這塊，大家想的還是比較少，對此，您有什麼建議麼？

苗師傅：我覺得做直播一定要有目的性。你的出發點是什麼，以我為例，我直播的目的就是幫車主解決問題順便賣産品。當然我的第一目的是解決車主問題，産品你買不買不是那麼重要，重要的是産品的曝光。

我覺得直播的方式有三種：

第一，賣貨，主要就是講産品有多好，但這個不是很适合我們。

第二，連麥，這個比較适合我們行業。車主有問題可以直接跟我連麥，我幫他解決問題，在這個過程中很容易産生信任，然後我也會告知他們費用，他們覺得行，就會來找我修車。另外，你可以提供一些線上保養套餐，告訴他們多少公裡該怎麼保養，隻要你講的很透徹，也會有車主來找你保養。

第三，一邊直播一邊修車，這是我最新想嘗試的方式。看看能不能通過這種方式讓大家停留在直播間的時間更久，但是這需要時間的驗證。

另外大家不要覺得直播間就十幾個人聊天就很無聊，你站在另外一個角度想，線下你能找到這麼多車主來聽嗎？而且線上一起來聽你講保養，在這過程中，也是容易建立信任産生消費的。

《汽車服務世界》：對于怎麼做好短視頻，您有什麼建議？

苗師傅：第一、目的性不要太強。我們要用平常心來對待這件事，車主進店後，你可以讓他關注你門店的抖音号，如果有什麼活動，都會在上面推；

第二、做個人IP。IP就是流量，門店最核心的就是流量，但是最難的也是流量，這種事肯定是老闆去幹。隻有把客戶引到店裡來，員工才能給他做更好的服務；

第三、傳播正能量。做自媒體要注意點，不要出現一些負能量的東西；

第四、認真對待這件事。如果你打算幹這件事情了，那就一定要給它做成。其實做這個不需要太高的文化水平，隻要你鐵定心要幹，相信會比我幹得更好。

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