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什麼發動機不需要清洗積碳

汽車 更新时间:2024-10-14 12:16:50

發動機積碳是發動機在工作的過程中,機油和燃油中的不飽和烯烴和膠質等成分燃燒不完全,在高溫狀态下産生的一種焦着狀的物質,呈黑色,可附着在發動機氣門、燃燒室、進氣管等位置。

發動機在使用過程中都會産生積碳,少量的積碳不需要特殊處理,平時做到養成良好的用車習慣、從正規渠道添加高品質燃油以及使用含有清淨分散劑成分的機油(比如古馳全合成機油,含有優異的清淨分散性能,可以有效抑制積碳的産生)進行保養,就可以保持發動機較長時間内的清潔。

什麼發動機不需要清洗積碳(發動機積碳有必要清洗嗎)1

但是如果用車習慣不好或者是添加了小渠道的劣質油品,平時又不注重車輛保養工作,造成發動機内積碳過多,就需要進行特殊的積碳清理了。

過多積碳不清理,會對車輛造成嚴重的影響,車輛使用時表現為:冷啟動困難、引擎抖動、怠速不穩、加速不良、急加油回火、油耗增加、尾氣超标等異常現象。更嚴重的還會造成氣門封閉不嚴,某缸因為沒有缸壓而徹底不工作,最終損壞發動機,造成發動機報廢等後果。

所以清洗積碳是不是智商稅,還是要看車輛自身的具體情況。

當前關于積碳清洗的方法,最有效的是把進行發動機拆洗,具體需要把發動機拆解下來,然後使用清潔劑、超聲波等方式清除零部件上的積碳,晾幹後再進行組裝。因為整個過程需要大量時間和精力,費用也是一筆不小的支出,所以很多車主不願意拆洗發動機。

另外,還有給汽車打吊瓶和機洗等操作,價格同樣需要千元以上的費用,所以更多人會選擇使用除碳劑,即直接添加到油箱内的一種助燃劑,可以在發動機工作的過程中進行油路的清洗。由于操作方便,價格也符合人們心理預期,成為當前流行的一種除碳方式。

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