【卡車之家 原創】市井長巷，聚攏是煙火，攤開是人間。而地攤經濟便是人間煙火的最好展現，對于很多年輕人來說，朝九晚五上班并非唯一選擇，買車擺攤也成為另外一種賺錢謀生的方式。

劉童童，就是一位80後創業者，從2010年開始擺攤創業賣蘋果，風雨兼程，每天都把來自黃土高原陝西洛川的蘋果送至西安，将這一份甜蜜帶給更多人。

每天早上六點，劉童童會準時到達位于西安東二環附近的早市，開啟一天的工作，這塊臨時搭建的早市彙聚了各種水果蔬菜、生活必需品，這裡也是劉師傅的“戰場”，而伴他一起披荊斬棘、闖蕩江湖的是“神車”五菱榮光新卡。

正常情況下，滿載一車蘋果大概4-5天可以賣完，賣完之後，劉師傅會一路北上去到陝北洛川，從田間地頭收購蘋果，裝滿之後以最快的速度跨越200多公裡運輸至西安。如此周而複始，十多年如一日，平均每個月大概6-7趟，從中間賺取差價，以養家糊口。

十年前，劉師傅和朋友一起開始販賣蘋果，在積攢了創業基金之後，購入了一輛五菱小卡，并且在早市上固定攤位。

“五菱車真的很保值，我上一台五菱小卡用了8年，當時買那輛車，辦好手續大約花了4萬元，去年想換一輛更大的車，就把上一輛車賣了，居然還賣了2萬，很保值。換車的時候還是去看了五菱，我還是信賴五菱，用起來沒啥毛病，而且很皮質耐用”，作為五菱的鐵粉，劉師傅換車時依然選擇了五菱。

從陝北洛川到西安早市上，劉師傅的運輸工況異常複雜，既要去田間地頭裝貨，還要跑高速、城市道路，還需要經常在狹窄擁擠的早市上進進出出，對于車輛的承載能力、動力、靈活性、操控性等都有很高的要求。

“蘋果算是重貨，我們經常要去地裡裝貨，買車的話，需要應付得了各種路況，而且早市裡地方很緊張，如果稍微去的晚一點就容易進不去，所以得找個小巧靈活的車，但是還得能裝，單趟裝的多就賺得多，我跑一趟洛川往返就得400公裡，燃油的成本也得計算。”這些都是劉師傅在買車時的需求。

如今這台五菱新卡是劉師傅今年7月購入的，“五菱開起來挺有勁的，在高速路上跑，速度也可以起來，有時候拉的多，爬坡跑土路都沒問題；而且底盤很紮實，我以前買的那輛基本上沒出過問題，幹我們這一行，每天都要趕早市，車輛每天都要出勤，如果出問題了很麻煩，很影響生意的”。

擺地攤，車輛就是移動的商鋪，劉師傅開的這輛五菱貨箱長度達到了3.15米，這樣的長度恰到好處，既可以在狹窄的早市上如魚得水，靈活出入；亦可以保證單趟的裝載量，而且五菱新卡的貨台高度非常低，很方便人們選購蘋果。

其實劉師傅并非單打獨鬥，他還有好幾位朋友也在擺攤賣蘋果，而五菱微卡是他們共同的選擇，“皮實耐造，底盤靠譜”這些都是五菱打動他們的地方。

劉師傅如今使用的五菱榮光新卡搭載的五菱1.8L汽油機，最大輸出92kw，125馬力，峰值扭矩可以達到180牛米，匹配五檔手動變速箱，帶有同步器，這一套動力鍊保證了車輛在各種工況下都可以有穩定的發揮，而且發動機經過了32萬公裡耐久試驗，可靠性很高，保證劉師傅可以每天出工每天賺錢。

此外，榮光新卡采用的是強化底盤，搭配高強鋼車架，後橋懸架用的是6片縱置彈簧闆簧，而且貨廂采用的是輥壓工藝，強度也比較高，長時間用也不容易變形。不管是拉重貨，還是在颠簸路面行駛，都很結實耐用。

而如今，五菱也推出了新卡加長版升級車型，尺寸更大，整車軸距達到了3350mm，單排貨廂長3米3，雙排貨廂2長米6；車身高度1.97-1.98米，各種城市限高路段、地下商超車庫都可以暢通無阻。底盤也進行了強化，承載力更強，可以有0.735-1.43噸多種載質量選擇，

新卡加長版在安全等方面也進行了升級了，标配倒車雷達、轉向助力，3.0噸版本的還配備了主駕安全氣囊、前霧燈以及帶倒車影像的中控大屏，中控鎖，電動窗，電動外後視鏡都可以在這款車上找到，在保證安全的前提，也可以讓駕駛更加舒适。

“我一個人養四口人，小兒子還不到三歲，我老婆在老家照顧兒子，女兒現在上小學五年級，最近在家上網課，太讓人操心了，我每天中午12點收攤回去，得給女兒做飯，還得盯着寫作業上網課，中午休息一下，下午再出門在小區附近路邊擺攤，能賺一點是一點”，臨近十二點，劉師傅急忙收攤，準備回家給女兒做飯。

每天踏霜踩露而出，奔波一整天養家糊口，劉師傅每趟貨能掙3千元左右，一個月的收入算下來差不多也有2萬元，正是靠着一趟趟活，扛起了養兒育女的重擔，而五菱就是他最好的夥伴。

雖然劉師傅的媳婦在家照顧孩子，但每天都會給劉師傅打好幾通電話，關心貨買的怎麼樣，也擔心他累不累。“現在開車輕松多了，現在這款五菱新卡帶有電子助力，開起來不累，而且這個車轉彎半徑比較小，像在市場的窄道裡，很多時候我一把就可以轉過來，别人得好幾把”。

在采訪劉師傅當天，西安天氣驟降，最低溫度零下5度，天空也飄起了雪花，很多和劉師傅一樣的攤販依然堅持在寒風中。對于他們來說，無論是酷暑，還是寒冬，都依然在堅持，他們身上的韌勁和拼勁，是這個時代最珍貴的東西。

● 編後語：

早市上來來往往的微卡中，五菱的出鏡率非常高，“五菱”二字似乎已經成為品質的代名詞，用料紮實、皮實耐用、更保值，這些或許都是五菱這些年被稱為“神車”的秘訣。人民需要什麼，五菱就造什麼。而在人民創業緻富的路上，五菱就是最好的夥伴。（文/圖 王雪潔）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!