“五一”小長假期間,
合肥軌道在建項目不停工搶進度,
兩條在建項目迎來最新進展。
3号線南延線
4月30日,3号線南延線芮祠路站至雲霄路站區間左線順利貫通,為3号線南延線貫通的第6條盾構單線區間。
“芮雲”區間左線全長1109.568米,采用盾構法施工,線路呈“V”字形坡。該盾構機掘進過程中主要穿越黏土、強風化泥質砂岩、中風化泥質砂岩,地層上軟下硬,掘進難度大。
為确保區間順利貫通,合肥軌道集團多措并舉。“我們多次邀請專家進行施工專項方案論證,并對重難點制定針對性措施。同時,在盾構掘進期間,實時根據地面沉降監測數據調整盾構掘進參數,有效保障了盾構掘進安全、平穩、高效。”合肥軌道相關負責人介紹。
截至目前,3号線南延線8座車站已有5座主體結構封頂,16條盾構單線區間已有6條貫通。
2号線東延線
4月30日,2号線東延線橋頭集路站至撮鎮路站區間右線順利貫通,為2号線東延線貫通的10條盾構單線區間。
“橋撮”區間右線全長1106.537米,區間埋深為11.1至21.7米。盾構機出橋頭集路站後,沿長江東路向東掘進,至撮鎮路站接收。
截至目前,2号線東延線11座車站已有9座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有10條貫通。
轉自:合肥日報
來源: 安徽廣播電視台
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