5月31日,以“馭不凡,領未來”為主題的貝納利品牌峰會在江南水鄉烏鎮的互聯網國際會展中心舉辦。最受車迷關注的四款新車,終于揭開神秘面紗,悉數亮相。
TNT150i CBS版 9980元
全新紅寶龍TNT150i在原TNT150基礎上進行了大量升級。
發動機采用采用四氣門雙火花塞,配德爾福電噴,功率升級至9.8kW。增加LED日行燈,采用鋼管編織車架,同時運用CBS前後聯合制動技術;還有新款大屏全液晶儀表及41mm倒立叉……
小迅龍150S CBS版 11980元
小迅龍150S采用四氣門三火花塞水冷電噴引擎,最大功率9.8kW,最大扭矩12.5N•m。該車同樣采用CBS前後聯動系統,前後碟刹均為雙活塞卡鉗。
值得一提的是,該車采用了雙翼梁車架結構以及垂直分裂形“劍道”LED雙燈設計,充分顯現其運動特性。
幼獅 Leoncino Trail ABS 41800元
幼獅Leoncino Trail定位為全地形車,較之去年發布的幼獅500增加了更多野性元素。
該車仍舊搭載500cc雙缸水冷雙頂置凸輪軸發動機,每缸四氣門;采用6擋變速及博世電噴系統,最大功率35kW,最大扭矩45N·m。Trail采用19寸輻條輪毂,裝載泥水導向輪,同時增高離地間隙,并配備象牌專業越野胎,具有更強的道路适應性。
前制動系統進行了升級,前減震行程增長50mm,車架升級為高強度輕質編織車架。幼獅Trail是一輛兼具越野又不失風度的複古街車,無論跑山越野還是穿梭于城市間都具有很好的場景适應性。
試駕者身高170cm
金鵬 TRK502X ABS三箱 44800元
TRK 502X是一款純正的ADV車型,标配定制鋁合金三箱。動力方面搭載了直列水冷雙缸引擎,最大功率35.0kW,最大扭矩45.0N·m。
采用20升大油箱,将排氣管改為側挂式高位設計;同時,加大輪圈,并換裝輻條輪,前輪為19寸、後輪為17寸,最小離地間隙達到210mm,綜合通過性能有大幅提升。此外,前後輪胎改用象牌多功能全地形輪胎,兼顧了公路和非鋪裝路面的抓地力。車輛底部增加了底盤護闆,在越野過程中可有效減少石頭等堅硬物對發動機油底殼的損傷。
後減震采用了氣囊減震升級,基于用戶的意見反饋,502X還增加了大邊撐,以方便維護保養等操作。
試駕者身高170cm
四款新車,各具特色,各有不同的适應群體。派派前方記者正在現場進行進一步的體驗,大家可通過後台評論來告知你最感興趣的車型以及需要了解的細節。我們會在後續報道中着重為大家呈現。
此次烏鎮峰會,Benelli一共發布了4款新車,不算保守,也不太激進,基本上都在意料之中。
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