全新奧迪A5終于來了！在經曆了五年的蟄伏後，我終于有幸坐進了這台更優雅、更運動的兩門轎跑的駕駛艙。從打開車門到踩下油門踏闆，你會發現這種轎跑與生俱來的調性始終貫穿始終。但實際上，全新奧迪A5卻并不是一個十足的運動瘋子，而是在不過分強調運動性能的基礎上盡可能多地展現其優雅的一面——激進的前臉、性感的車尾、操控與舒适的完美平衡，全新奧迪A5正蛻變而來。

全新奧迪A5的變化非常徹底，更多淩厲的切線一改圓潤的造型示人。除了傳統的溜背造型與更動感的車尾，有别于A4L的車頭設計也使全新奧迪A5有了更高的識别度。更個性、更獨特，這是競品車型的車尾微整所不能賦予的。

車頭的專屬設計主要體現在頭燈造型上。偏平的大燈設計簡潔而富有張力，内部采用了矩陣式LED光源，加之頗有R8神韻的日行燈帶，完美捍衛了“奧迪燈廠”的榮譽。同時，全新奧迪A5的中網進行了下移，并采用了亞光灰和亞光鋁進行修飾，使車頭整體的視覺效果更加低矮，也更具動感。

全新奧迪A5 Coupe的車身尺寸為4700mm*1846mm*1331mm，軸距為2770m。在車身長度與軸距方面較老款有小幅提升。關于輪毂造型的選擇上，奧迪提供了9種解決方案，而此次試駕的頂配車型裝備了19寸雙五輻運動造型輪毂，配合無框車門與極速下降的車頂弧線，再次強化了動感與優雅的融合。

轉至車尾，你會在45°視角欣賞到全新奧迪A5 Coupe最為性感的弧線。得益于兩門的布局設計，C柱的過度變得更加和諧。充滿科技感的尾燈依舊采用LED光源，内部線條複雜且極具特色，搭配微微翹起的壓尾與粗壯的雙邊單出排氣，充分印證了全新奧迪A5與生俱來的好動天賦。

在内飾設計方面，變化同樣充滿驚喜。化繁為簡的T字形中控營造了更好的環繞效果。由于多媒體屏幕升級為懸浮式，使得功能分區更為合理易用。首次引入的地平線建築學設計，使貫穿的空調出風口拉伸了整體的視覺寬度，在一定程度上營造了更為舒适的駕乘空間。當然，奧迪品牌向來不缺乏高級感，多種材質的巧妙應用與觸控按鍵時獨特的“咔咔”聲都令整體的内飾質感變得精緻而不失豪華。

值得一提的是，全新奧迪A5 Coupe在兩處細節上讓我印象深刻。首先是電動的安全帶推送裝置對我的上車問候，其次是按下點火開關，推動全新設計的擋杆，會産生類似控制大型客機起降時的既視感。

方向盤采用平底設計，握感出色，豐富的多功能按鍵實用性很強。當撥動換擋撥片時，變速箱可直接切入手動模式。

全新換裝的12.3英寸全液晶儀表絕對是吸睛利器，雖然在奧迪與大衆車型上已逐漸普及，但科技感的提升仍會令人贊歎不已。其中集成了導航、多媒體、行車數據等，并且可通過方向盤上的多功能按鍵進行顯示效果切換，随時縮放的地圖信息與時速表可滿足多樣化的駕駛需求。更加豎直的設計也避免了日常行駛時惱人的反光現象。

同樣，8.3英寸的MMI屏幕也讓全新奧迪A5逼格滿滿。簡化後的操作邏輯更符合日常的使用習慣。而操控面闆前方增加了8個具備感應功能的預設按鍵，在靠近時即可顯示預設内容。

座椅的設計同樣加入了運動元素，在激烈駕駛時能為駕駛員提供有力的側向支撐，同時座椅還帶有氣動腰部支撐和座椅加熱，兼顧了日常使用的舒适性訴求。

本次試駕的全新奧迪A5搭載了第三代EA888高功率版發動機，最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，與之匹配的是代号為DL382的S tronic7速濕式雙離合變速箱。在實測的0-100km/h加速中，全新奧迪A5跑出了5.6s的出色成績，取代CVT的雙離合變速箱和四驅系統無疑是最大的功臣。

在城市道路駕駛時，全新奧迪A5展現出溫和、優雅的一面。2.0L的黃金排量在渦輪介入前會提供充足的動力驅動車身起步，此時的變速箱會在1800rpm前完成升擋動作，标準駕駛模式下的加速感受順暢連貫，發動機的發力也顯得恰到好處。同時換裝的濕式雙離合并也無需擔心頻繁換擋導緻離合器過熱，哪怕是在傳統雙離合問題高發的抵擋位區間，換擋過程也很難被駕駛者所察覺。

如果還不過瘾，大可挂入S擋，把駕駛模式切換至運動，此時的動态表現才堪稱全新奧迪A5最正确的打開方式。深深踩下油門踏闆，變速箱會迅速連将數擋來滿足駕駛者的加速需求，即便是在刹車後的入彎階段，變速箱也會時刻保持在2000rpm以上伺機待發。而當轉速超過3000rpm時，推背感會如期而至，此時的發動機會用優美的聲線挑逗你繼續對油門施壓。當然，這一過程并不會駕駛技術提出更高的要求，四驅系統會在激烈駕駛時為後輪提供足夠的抓地力，你現在所需做的，隻是握緊方向盤安心地享受速度與激情。

為了獲得更強的駕駛性能，全新奧迪A5減重工程也不可不提。大量鋁合金材質的應用使Coupe車型減重50kg，其中僅懸挂系統一項，減重就已高達12.5kg。

在懸挂結構上，全新奧迪A5不惜成本的選用了前、後五連杆的懸挂形式，改善的阻尼設定與優化的簧下質量讓全新奧迪A5在操控與舒适間找到了新的平衡。在操控性方面，懸挂的實際表現較A4更為硬朗，同時側向支撐也更為紮實。其次，全新奧迪A5會為駕駛者傳遞更多的路感，以便于駕駛者在行駛時與路面做最直接的交流。在舒适性方面，懸挂會以高頻的工作過濾路面的細碎震動，在經過減速帶時，懸挂緊繃而富有韌性，後軸并沒有多餘的縱向跳動。

作為主打個性的細分車型，全新奧迪A5的這次蛻變将轎跑的個性再次發揮到了極緻。經典的車身線條、先進的動力總成，以及充滿未來感的科技裝備都讓全新奧迪A5傲視群雄。而難能可貴的是，奧迪工程師在強調運動氛圍的同時兼顧了日常使用，正所謂拿捏得當，張弛有度，這才是全新奧迪A5的獨特魅力所在。

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