近日，海南儋州的王先生向南都記者反映，其此前通過九元航空官方微信号的推文，購買了該航司的機票盲盒，當時推文宣傳“不用可全額退款”，但後續卻被告知自己購買的并非盲盒産品。此後其在機場還遇到值機櫃台無人、查詢不到登機信息等情況，導緻其未能正常登機。王先生希望九元航空賠償因未能登機而産生的幾百元路費和食宿費用。

對此九元航空表示，王先生購買的并非盲盒産品，而是普通機票，可以特殊處理客票全退。但經與機場現場工作人員的核查後，并沒有發生王先生描述無法值機的情況，所以無法賠償車程及住宿費用。截至3月22日，王先生向南都記者表示，事情目前仍未解決。

因不用“不用可全額退款”購買機票盲盒，退款時卻被告知是普通機票

據王先生介紹，2月22日其在九元航空微信公衆号看到了該航司推出的機票盲盒活動，因看到推文中宣傳“不用可全額退款”，于是他點擊推文中的購買鍊接，選擇了3月2日海口至廣州的夜間航班，并支付了349元的含稅機票價格。

3月1日，受疫情影響，王先生打算取消行程，緻電九元航空客服要求退票并全額退款。王先生稱，當時九元航空客服說其購買的機票不符合疫情免費退票政策，無法全額退款。

王先生則表示自己的機票是通過微信推文中的盲盒活動購買的，該活動承諾了不用可全額退款。九元航空客服核查後稱，機票盲盒價格為99元，王先生購買的機票并不是盲盒産品，因此也無法按照盲盒産品的退票規定執行。

南都記者在九元航空微信公衆号的推文中看到，該活動名為“九趣飛”機票盲盒，可選出發地為廣州、貴陽、海口。據介紹，該機票盲盒目的地随機分配，有不确定性。其中，從海口出發的航線，随機的目的地有廣州、長沙、哈爾濱、南京、太原、興義。

活動規則中寫明，用戶選定出發地後，點擊開啟盲盒，若航線和航班日期滿意，客戶支付購買盲盒産品。若航線和航班日期不滿意，客戶可選擇付費開啟下一個盲盒。盲盒購買成功後，盲盒機票兌換券将自動發送至客戶的九元航空會員賬戶。用戶需在3天内進行機票兌換，如逾期未兌換或者放棄兌換，盲盒作廢，客戶可申請全額退款。

但王先生告訴南都記者，現在看到的推文與其購買盲盒時看到的推文并不完全一緻。“我當時看到的盲盒推文裡隻有‘不滿意可全退’這一點，并且下面緊接着就是‘點擊購票’的鍊接。”王先生稱，其點進鍊接後，看到标着不同價位的多條航線，其中到貴州的航線價格最低為99元，其餘航線的價格在兩三百元左右。其質疑九元航空曾更換過推文。

對此，九元航空向南都記者回複稱，購票渠道可以直接查到。“盲盒在開啟之前不會知道目的地，王先生購買行程中有明确的出發地和目的地，不是盲盒産品，應為普通機票。而且購買機票前會有詳細的退改簽說明，如果不點擊‘我已閱讀’是無法購票的。”

對于王先生質疑的推文被删一事，九元航空則強調沒有删除過推文，該盲盒活動在微博也同步更新，後台顯示沒有任何删稿記錄。“我們都是按流程進行規範操作，也歡迎第三方機構來核查銷售和購買記錄。”

南都記者注意到，前述九元航空微信公衆号内的機票盲盒推文底部顯示，該篇推文确實有過修改，但修改日期為2022年2月19日，早于王先生看到并購買的2月22日。而九元航空2月22日所發的機票盲盒推文，則沒有修改記錄。

到機場卻無法值機，九元航空回應稱查監控未發現其前來辦理手續

王先生告訴南都記者，退票失敗後，他決定于3月2日正常乘機。但當天到達海口美蘭國際機場T1航站樓辦理值機時，卻發現九元航空值機櫃台并沒有工作人員，他在美蘭機場客服問詢處也未能查到自己的登機信息。

王先生稱，當晚登機時間段前，九元航空值機櫃台依舊沒有工作人員，也沒有查到登機信息無法辦理值機，因此未能登機。

此後，王先生與九元航空方面就此事多次進行溝通。第一次九元航空客服稱可以退回盲盒産品價格99元以及60元的稅費，并再次向王先生強調他購買的并不是盲盒産品，王先生拒不接受。

第二次九元航空客服表示，可以特殊處理客票全退。王先生則表示，由于無法值機，他在海口多耽誤了兩天，希望九元航空賠償這兩天裡産生的幾百元路費和食宿費用。

在後續的溝通中，九元航空工作人員詢問王先生3月2日到達機場的時間和衣着特征，并反複與其确認當時去的是幾号櫃台。據王先生提供的通話錄音顯示，九元航空海口站工作人員稱，他們的系統裡有顯示王先生的信息，還詢問了當日的兩位值班人員，都沒有王先生前往櫃台值機的印象，并表示工作時間值機櫃台不可能沒有人。

王先生告訴南都記者，在九元航空的最後一次答複電話裡，工作人員調取了值機櫃台監控，經全面查找并未發現王先生前來辦理過值機手續。九元航空工作人員還解釋稱，王先生的身份證之所以在機場刷不到登機信息，是因為九元航空的值機系統是獨立的，和海口美蘭機場T1航站樓的全局記錄系統不聯網，所以隻有去九元航空的人工櫃台才可以辦理值機。

然而針對九元航空的答複，王先生向南都記者提供了他往返海口美蘭機場的汽車票，以及他在機場附近用餐的消費記錄。據其提供的汽車票顯示，第一張車票是3月2日11時20分，從儋州那大站前往美蘭機場客運站，第二張車票為3月4日18時從美蘭機場客運站返回儋州那大站，車票上印有王先生的姓名和身份證号。

對于為何3月4日才從海口返回儋州，王先生表示，3月3号他又去了T2航站樓想查自己的乘機信息，但沒有查到，所以4号才乘坐大巴返回儋州。

在與九元航空溝通期間，王先生還曾向民航服務質量監督平台進行過投訴，據民航服務質量監督官網的處理結果顯示，九元航空回複稱基于服務立場，特殊處理客票全退，并發送了退款待确認短信。此外，經與機場現場工作人員的核查後，并沒有發生王先生描述無法值機的情況，所以無法賠償車程及住宿費用。

“九元航空官方的回複意見比較暧昧，完全不承認是他們的問題，也不肯承認我在機場呆過，責任全在我。”截至3月22日，王先生向南都記者表示，事情目前仍未解決。

采寫：實習生 王晨瑤 南都記者 馬銘隆

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