在車上系安全帶時你是否遇到過“咔”的一聲發現安全帶卡住的情況?
奇怪的是正當你以為安全帶出現故障時重新放慢速度再拉安全帶又能成功拉下來了這到底是怎麼回事?
安全帶的原理
為了駕駛人和乘車人的安全考慮,安全帶内部設計有一個卡輪。當遇到急速拉動安全帶的情況時,卡輪就會因為滾輪轉動的速度過快,從而被離心力快速帶出,并産生制動作用,迅速将安全帶鎖死。
安全帶作為行駛途中的“救命帶”這些常識每位駕乘人員都應知道
安全帶有多重要?
汽車發生撞擊時,駕乘人員的身體會急速向前傾。這時候,安全帶就會立刻收緊,将駕乘人員迅速固定在汽車椅上。同時,安全帶有緩沖作用,能吸收大量的撞擊能量。
事故時沒系安全帶
但如若駕駛時不系好安全帶,事故一旦發生,駕乘人員将失去最後一層保護。
試驗中,沒系安全帶的假人被抛出車外
關于安全帶,有哪些誤區?
安全帶對駕乘人員的保護效果毋庸置疑,但仍有部分司機朋友對系安全帶這一行為存在誤區,例如:
1車禍時,系了安全帶不是反倒容易被困嗎?
無論是否系安全帶,發生車禍時都有可能被困在車内。系好了安全帶,那麼在撞車時保持清醒的機會要比不系安全帶高得多,逃生的機會也更大。
2我的行程較短,開慢點就不用系安全帶了吧?
答:據研究,當車速為20km/h時,發生事故頭部會受到的最大沖擊力為110公斤。
安全帶到底要怎麼系?
調整安全帶位置高低,使安全帶跨過肩部中央,防止其因為位置過高割傷頸部或位置過低導緻滑落。正确佩戴安全帶時,肩帶應該跨過胸腔,腰帶緊貼胯骨。這樣,沖擊力就不會作用在柔軟的内髒,而是作用在堅固的骨骼上。
以上關于安全帶的常識大家學會了嗎?最後,蜀黍提醒各位
“安全帶,生命帶前排後排都要系”
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