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乘車卡怎麼删除自動扣費

汽車 更新时间:2024-12-13 21:19:39

乘車卡怎麼删除自動扣費?​​​​​,下面我們就來聊聊關于乘車卡怎麼删除自動扣費?接下來我們就一起去了解一下吧!

乘車卡怎麼删除自動扣費(IC卡乘車多扣費頻繁出現)1

乘車卡怎麼删除自動扣費

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“問北京”此前多次報道過市民反映北京公交刷碼乘車扣費系統存在漏洞,經常出現扣費錯誤,而且乘客申訴、補登、退款都非常麻煩。近日,又有市民向“問北京”反映,使用IC卡乘車也存在類似問題,究其原因,在于部分車輛的刷碼機刷碼次數已經超過上限,問題到底什麼時候才能得到解決呢?多扣的這部分錢又去哪裡了呢?

乘客:扣費錯誤半年時間仍未解決

公交出行綠色環保、安全便捷,也是大多數北京市民每天最基本的出行方式。但一段時間以來頻繁出現的扣費錯誤,卻讓市民們感到頭疼。市民馬先生向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,這種扣費錯誤從去年九十月份起就頻繁出現,半年的時間過去了,問題一直沒有得到有效解決。

乘客馬先生:這個東西從去年9月份10月份就開始打12345反應,然後寫市長信箱,到現在也6個月了,反正我投訴了五六遍,基本上還是回複說他們會弄,但是一直沒弄,反正我快被疲憊死了。

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乘客:IC卡乘車也會發生扣費錯誤

另外,馬先生說,除了此前報道中提到的刷二維碼乘車會出現扣費錯誤,用實體IC卡乘車也存在類似的問題,隻不過由于IC卡是預付費的,上下車刷卡信息不會推送給乘客,所以不容易被發覺。

乘客馬先生:實體卡就是你基本上如果不去查那個記錄的話,是查不到的,基本上一般的情況下不通知,我就查了一下實體卡,找到那個全部的刷卡記錄,然後我就去找客服。他們給我把錢給退回來了。(出現扣費錯誤的)也集中在容易出問題的那些刷卡機那些線路上。

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馬先生對IC卡扣費錯誤的申訴記錄/受訪者供

刷碼機中有兩種卡片

根據此前的報道,市民們猜測扣費錯誤可能與網絡問題和刷卡機内存不足有關,就這一說法,記者日前向北京公交集團電車分公司科技信息部緻電求證。科技信息部的工作人員介紹說,公交車上的刷卡刷碼機具中有用于交易的加密卡和通訊卡兩種卡片,任何一個環節出了問題都會導緻乘客上下車信息不能成功傳送,進而導緻扣費錯誤。

北京公交集團電車分公司科技信息部:如果要想形成結款的話,這機子必須得把這二維碼打卡的點傳到後台去。但是現在咱們的情況是您在上第一輛車下車的時候,那二維碼形成完了以後沒傳到後台去,這樣導緻啊您在做第二個車的時候,他認為您第一個車後台沒有對應的下車點,認為您逃票了。

109路:正在更換 時間不确定

記者也聯系到乘客反映較容易出現扣費錯誤的 109路公交車隊 負責技術的工作人員魏先生,魏先生表示,目前109路正在更換通訊卡和刷卡機。不過由于很多線路都出現了扣費錯誤的問題,需要更換的量比較大,所以具體更換完成的時間不能确定。

109路工作人員:我們也是管(公交)集團訂購移動那一種卡(通訊卡),現在卡呢就是說到了一部分,咱們都在​陸陸續​​的​來弄,

記者:咱們大概什麼時候能弄完?

109路工作人員:這個​隻能隻能​看看上級什麼時候把卡給我們,所有車都配齊了,因為這種情況不就牽扯到咱們一條線路,好些線路也都在出現這個問題。現在啟迪這塊呢我們也在找,也在協商這一塊,你知道吧?雙方都有,現在是。

記者:就是啟迪也得換機具,然後移動也得換新的卡。

109路工作人員:對,機具要沒有問題,咱得換卡,機具有問題咱換機具。

公交集團正在測試新的刷卡機

魏先生所提到的“啟迪”是北京公交集團刷碼刷卡乘車業務系統運營單位——啟迪公交(北京)科技股份有限公司。記者了解到,刷卡刷碼一體機是自2019年5月起陸續上線的,當時使用的卡的讀寫壽命在10萬次左右。目前,部分卡的讀寫次數已超出10萬次,所以會導緻機具聯網信号波動,刷碼信息上傳出現延遲。

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啟迪公司的有關介紹/北京公交集團官網截圖

根據此前媒體的報道,啟迪公交負責人在2021年12月表示,讀寫壽命為50萬次物聯網卡正在積極更換中,一兩個月内完成整體更換。為什麼半年過去了,還是沒有更換完成呢?記者多次嘗試聯系啟迪公交(北京)科技股份有限公司,但電話始終無人接聽。

北京公交集團 電車分公司 科技信息部工作人員表示,由于啟迪公交(北京)科技股份有限公司方面沒有做好相關維護工作,公交集團也正在測試新的智能刷卡機。

北京公交集團電車分公司科技信息部:之前因為這機具是那個啟迪公司的,他們也是在鬧着那個退出北京​這​市場,然後做交接,現在我們也測試那個新的那個智能刷卡機那個機具,另一個廠家了。

市民:為何乘客承擔損失?

對此,市民王女士表示,如果不是因為乘客的原因導緻的扣費錯誤,還要由乘客來承擔經濟損失,非常不公平。

市民王女士:其實這也是一種侵害乘客權益,首先不是我乘客的過錯,但是你為什麼要把這種成本和懲罰加在我乘客身上,這很不公平。

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乘客提供的交易記錄

市民:多扣的錢哪去了?

另外,王女士也提出疑惑,目前看來,乘坐公交多扣費并不是個别現象,而且很多市民并沒有進行補登或者提出申訴退款,那麼,多扣除的這部分錢到底去哪兒了?

市民王女士:就像我剛開始我也不在意,看反正就是5毛嘛一塊,誰也不差這點錢,還打電話,我電話費多少錢呢對吧?所以大家都不在意,但是不在意的人很多,同事之間一交流,噢,大家都遇到這種問題,那你這就是一個非常普遍的現象了。全北京市這麼好幾千萬人,每天都在刷​得​​有​多少這種錢扣下來,那這種錢哪去了?你公交集團有沒有接受審計?

記者也就王女士的問題緻函北京公交集團,​截至​發稿沒有收到回複。導緻扣費錯誤的技術設施究竟什麼時候能完成更新?因扣費錯誤帶來的市民被扣錢款該如何處理?“問北京”還将持續關注。

來源 問北京微信公衆号 | 作者 王小孟

編輯:李拓

流程編輯 邰紹峰

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