最近因為烏克蘭局勢,西方國家對俄羅斯實施制裁引發油價飙升。現在的油價有多誇張?
今日,國際原油價格盤中分别突破每桶127美元和126美元(約人民币804元),這是近7年來最高位。
圖片來源:新浪微博
國内油價,據@财經雜志 統計,92号汽油上調0.20元/升、95号汽油上調0.22元/升,0号柴油上調0.22元/升。
國内多數地區92号汽油價格超過8元/升,上一次超過8元還是八年前。
油價上漲,導緻我天天吃的油條也跟着漲價了(真不是老闆故意找的借口?)
油價大漲,讓新能源汽車銷量跟着漲,畢竟新能源汽車的充電費低于汽油費啊!
看到這裡是不是懷疑我要安利新能源汽車了?
No!
因為最近有新能源汽車也出現天價充電費的情況!
有網友反映,駕駛特斯拉Model3時,收到提示“超級充電服務已被禁用”,顯示系統需要支付超級充電費用高達3,846,306元。
圖片來源:沸點壹刻
380萬元?都夠買14輛Model3了!
特斯拉客服回應:“有部分車輛後台系統出現錯誤,技術人員正在修複,可能将在24小時内解決問題。”
圖片來源:沸點壹刻
特斯拉收的費用一般有充電費用和超時占用費用組成。
不要小看超時占用費,它是真的貴……
根據特斯拉超級充電站的收費标準照片顯示,車輛如超時占用充電站,最高每分鐘收費6.4元,超時一小時等于384元。
圖片來源:@科技新一、極目視頻
好家夥,這要是早上睡過頭或者有事耽誤,充電的錢比加油還貴……
特斯拉客服工作人員對此解釋:
“此舉是為了提高充電樁利用率,若充電完成後5分鐘還繼續占用車位,且充電樁空餘設備小于等于50%,系統便開始計費。”
其實超時占位費是電動車業内行規,但其他電動車品牌價格相對便宜,如小鵬汽車,超時占位費為每分鐘1元,計費開始時間在車主結束充電後的30分鐘後。
圖片來源:@科技新一、極目視頻
而2016年,特斯拉就推出了車位占用規則,當時費用為每分鐘2.6元。2019年,特斯拉提高了超時占用費标準,無空閑車位時每分鐘為6.4元。
這價格屬實離譜,對于目前國内油價,以及新能源汽車的發展,你怎麼看?留言聊聊吧!
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!