提到雪佛蘭探界者，很多人的印象就是：這是一台被遺忘的好車，事實的确如此。
不知不覺，2019年4月份到現在，購入探界者已經三年多了，因為主要就是上下班代步及簡單出行使用，跑得不多總共2.8萬公裡。
當時購入的是國五排放的1.5T頂配馭界版，亂七八糟加起來全款落地18萬多點，要比現在确實多花一點錢，但這個沒什麼好後悔的，還是那句話：早買早享受。
也是屬于老車了，不再詳細地分析，無聊的話也不多說了，重點給大家概括幾個關鍵點，供喜歡的朋友們參考，都是實實在在地大實話，不吹噓、不掩飾，客觀公正，畢竟車主才是最有發言權的。
外觀穩重大氣又不失個性，但不建議買白色，深色更好看；
1.5T動力夠用但不夠充沛，深踩油門加速很猛，2.0T的話最完美，動力澎湃；
6AT變速箱整體調教優秀但反應稍慢且二三擋有輕微拖拽感其他擋位順滑流暢；
底盤感受是最值得稱贊的，整體紮實、厚重而又有韌勁，同一路段親測過探界者和奧迪Q5L，底盤感受差距甚微，很優秀，這不是吹噓，大家完全可以去實測，還是那句話：德美系中型車及以上車型的底盤感受真不是日系能比的，這是事實；
油耗純市區9.6左右，綜合油耗8.8左右；
保養費用正常水平每次常規大概800多元，機油5w-30全合成480元、空濾120元、機濾50元、空調濾40元，工時費150元，大概這個水平；
空間表現正常，後排地闆純平，空間寬敞；
整體配置同級别較豐富，真皮座椅、自動空調、自動大燈、座椅電動調節、電動尾門、定速巡航、全景天窗等基本配置都有了；
至于缺點也說幾點，老車型車載流量太少、内飾配色太單一、内飾用料稍差硬塑料較多、多媒體屏幕功能太少、很多人在意老車型的自動啟停。
最後是大家最關心的重點：質量非常好，質量非常好，質量非常好，重要事情說三遍！買來到現在三年多什麼問題都沒有發生過，那些說美系車問題多的，我建議你們自己買輛試試，看看會不會被現實打臉，反倒那些銷量很高的車型，不是發動機就是變速箱出問題，而且還是大面積，有些到現在問題都還沒解決，這叫某系質量好嗎？你們知道人家買一台車賺你多少錢嗎？同行業利潤幾乎最高。
所以，買車真的不能隻看銷量，如果你是小白，參考銷量還是可以理解的，但是如果你都是換第二台車甚至是第三台車了，還在考慮銷量，沒有自己的追求價值觀，我隻能說你被某些利潤高高在上，根本不值那個價的車型“坑”是應該的，這樣說雖然殘忍但是事實，畢竟忠言逆耳但利于行。
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