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怎樣騎電動車最省電

汽車 更新时间:2024-06-16 13:37:22

怎樣騎電動車最省電?閱讀本文前,請您先點擊上面的“關注”,可以免費訂閱我們的最新内容,感謝支持,我來為大家科普一下關于怎樣騎電動車最省電?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

怎樣騎電動車最省電(電動車要怎麼騎才省電)1

怎樣騎電動車最省電

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現在很多廠家都推出了續航100公裡以上的電動車,但是用戶在實測的時候都達不到這個值,這個問題就在于決定續航不僅僅是電動車功耗、電池的容量,它還跟用戶的騎行習慣有關。今天就教大家3個省電的騎行技巧,可以讓你的電動車多跑20%裡程。

一、避免暴力騎行

所謂暴力騎行就是急加速、急減速、一直使用高檔位騎行,這不僅會降低電動車的續航裡程,而且還會加速電池、電機的衰退和老化。電動車長時間高速行駛,就會使得電池一直處在大電流放電狀态,電機長期高負荷的運轉,這就會導緻電器升溫老化,最終導緻電動車續航裡程下降。

我們在騎行時,非必要不用高速檔(沒有三檔變速功能電動車除外),采用了中檔騎行,既能滿足你日常通勤的需求,也能提升電池壽命,延長續航裡程。

二、輪胎氣保持合理充裕

輪胎與地面直接接觸,輪胎缺氣就會增強電動車摩擦和損耗。我們想要騎得遠,就必須要胎壓保持在合理的數值之内,夏天适當的放掉一些氣體,冬天可以适當的打足一些。如果有必要,也可以把輪胎換成低滾阻的,這樣就更容易增強續航。

三、避免超載、超重

電動車根據大小,最大負載一般在75-150公斤。如果長期過載超重騎行的話,就會增加電機、電控的負擔,導緻電機效率下降,長此以往下去,即便是正常單人騎行的情況下,它的續航也沒有以前遠了。因此,我們在騎行的時候,不要超載,即便是要裝運物品,也要保證在合理的負載範圍之内。

除此之外,電動車的很多智能化的功能,如果可以關閉的話盡可能都關掉,因為即便你不騎,這些電器件在待機的狀态下也會偷偷消耗你的電量。因此,想要電動車跑得遠,還得要有良好的騎行習慣才行!各位,你對此怎麼看?歡迎你的留言!

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