還記得福特福睿斯嗎？2014底上市的它，憑借着大氣的外觀和良好的行駛質感赢得了不少消費者的青睐，再加上那個時候福特品牌正值巅峰，上市後的福睿斯幾乎沒有适應期，第二個月銷量就接近2萬台，2015-2017年是它最輝煌的時刻，月銷量破3萬台也是常有的事，那時候的它風頭一時無兩，就是大衆朗逸也要忌憚它幾分。
所謂來得快去得也快，自2018年開始，福睿斯的銷量迎來了快速下滑，一方面是長安福特銷量雪崩帶來的連鎖反應，另一方面也是因為它自身競争力不足且換代太慢導緻。
就當所有人都以為福特要奮起反擊時，福睿斯竟然全系搭載了1.5L三缸發動機，自廢武功的結果就是銷量迎來進一步下滑。就在昨日，2021款福睿斯迎來了上市，此次為中期改款，下面小編就帶你一起來看看它有哪些變化？
首先是外觀，新福睿斯采用了家族化的前臉設計，點狀式的中網和自家老大哥福克斯極為相似，兩側大燈炯炯有神，被一條粗壯鍍鉻飾條連接在一起，整個前臉看上去大氣時尚，比老款年輕了不少。
側面相比之前沒有太多變化，整體造型厚重舒展。車尾的大燈組也進行了重新設計，鍍鉻飾條貫穿其中，增加了時尚感，保險杠下方還有雙邊雙出的排氣裝飾，因為真正的排氣管是隐藏的，不過視覺銷量倒是不錯。
變化最大的地方還是内飾，新款福睿斯的内飾在科技感的營造上直逼國産品牌，10.25英寸的液晶儀表和同尺寸的中控屏連接在一起，顯示效果細膩，而且功能也十分豐富，什麼車載微信、智能語音、第三方應用等等都可以輕松實現，相信年輕人肯定會喜歡。整個車内的做工和用料也比老款有了明顯的升級，它的軟質材料使用範圍更廣了，檔次感也有明顯提升。
除了兩塊中控大屏為全系标配之外，多功能方向盤、LED大燈在最低配上也能見到，兩款高配車型還配有6氣囊，安全性能有更好的保障。
新福睿斯的尺寸達到了4633*1825*1490mm，比老款加長了46mm，軸距依舊保持在2687mm，實際的内部空間表現相比老款也沒有變化，談不上優秀。
動力依舊是争議最大的地方，它依舊搭載的是1.5L三缸發動機，最大功率90kw，最大扭矩152N.m，與之匹配是6擋手自一體變速箱，值得一提的是新福睿斯取消了手動擋版本，未來會不會增加暫不清楚。
可以看出，新福睿斯的變化還是非常大的，外觀、内飾和配置都有不小的升級，行駛質感也有保證，9.08-11.68萬的售價沒有什麼變化，如果未來能有一定的優惠，性價比會不錯，唯一能影響它熱銷的或許就是那台三缸發動機了吧。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
