運動自行車常用的氣嘴有兩種,你知道它們的名稱和特點嗎?
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美式氣嘴(簡稱美嘴)-Schrader Valve
靠内胎的氣壓頂住氣芯來防止漏氣,芯部接有一彈簧,按下後可打開閥門釋放内胎中的空氣。
法式氣嘴(簡稱法嘴)-Presta Valve
法嘴在工作原理上與美嘴類似,但其氣芯頂端增加了一個螺紋鎖緊裝置,打氣時需松開,平時則要擰緊。
優勢對比
美嘴内胎打氣方便,價格相對較低,胎壓越高,氣密性越好,中低端運動自行車及長途旅行車使用較多。法嘴因直徑較細,适合較窄的車圈,其低壓時的氣密性要強于美嘴,高壓狀态下氣密性也很好,且可以比美嘴做得更長,能夠用于高度較高的公路車碳刀車圈。法嘴一般多用于較為專業的運動自行車。
除了較為專業的氣筒,一般情況下,我們常見的氣筒大多為美嘴氣筒,如果用其給法嘴内胎打打氣,則需要加裝下圖所示的轉換嘴。(可直接給法嘴打起的氣筒一般價格會高于美嘴氣筒)
除此之外,氣嘴的種類還有我們在過去的“28車”上常見的英式嘴,以及意式嘴、德式嘴等等,但因在運動自行車中使用極少,故不在此進行介紹。
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