手握25萬，想入手一台比較有質感的中型轎車，那麼豐田亞洲龍和大衆邁騰是兩款繞不開的車型，比起凱美瑞和帕薩特，它們的定位更高級一些。那麼開完豐田亞洲龍，再試駕大衆邁騰，終于發現豐田和大衆的差距。

亞洲龍前臉看起來頗具犀利的感覺，大尺寸的大嘴式格栅采用了鍍銘飾條裝飾，整體造型設計體現出極強的進攻性。邁騰車頭呈現出精緻的設計風格，加上較大的多邊形格讓前臉設計看上去十分精細。亞洲龍頭燈标配LED遠近光燈，頭燈呈現出别緻的設計風格，視覺效果看着相當前衛個性。邁騰頭燈呈現出棱角分明的設計風格，充滿線條感的設計很耐看。

亞洲龍車身尺寸為4985/1850/1450mm，軸距是2870mm車側顯得頗具大氣的感覺，整體姿态看起來十分挺拔。邁騰車身長寬高為4865/1832/1471mm，軸距是2870mm，車呈現出年輕的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。

外部配置方面，邁騰多了全車無鑰匙進入功能。亞洲龍前後輪胎規格均為235/45R18，配備的為韓泰輪胎采用了精緻的多輻式輪圈設計。邁騰前後輪胎規格均為215/55R17，搭配了米其林輪胎，采用了多輻旋風式輪圈設計。

亞洲龍排氣管使用了雙邊雙出的設計，尾燈看起來非常精緻，車尾呈現出運動的設計風格，并搭配飾條，動感的曲線設計，讓整體顯得頗具攻擊性。

邁騰車尾設計走了大氣路線，給人“踏實居家且不失風度＂的感覺。尾燈呈現出棱角分明的設計風格，下面排氣管采用了隐藏式的設計。亞洲龍尾燈看上去頗具犀利的感覺，視覺上獨具特色，夜間點亮時，沖擊力十足。邁騰尾燈設計走了棱角分明的路線，内部結構精巧，點亮後能帶來不錯的辨識度。

亞洲龍内飾顯得頗具大方的感覺，并輔以黑色飾條。對稱式中控台采用軟性材質，内飾看起來非常大氣。邁騰内飾呈現出素雅的設計風格，以黑色為主色調，并采用了銀色飾闆進行修飾，在視覺效果上相當耐看。

亞洲龍方向盤運用了三輻式的設計，同時采用了真皮材質沒有過多的裝飾，造型比較傳統。邁騰平底三輻式方向盤采用了真皮材質，造型比較時尚，有一定的設計感。同時，該車标配了方向盤加熱。亞洲龍儀表盤符合這個價位該有的水準，儀表盤造型中規中矩，但實用性能有所保證。邁騰搭配的是一塊全液晶儀表盤，功能豐富，顯示效果不錯，科技感十足。

亞洲龍采用了真皮、仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主副駕駛座電動調節。邁騰采用了皮、翻毛皮座椅，相較于市面上大部分其他材質而言，顯得高檔很多，同時該車配備主駕駛座椅4向腰部支調節、主/駕駛座電動調節。

亞洲龍後排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備後座出風口、後排頭部氣囊、後排側氣囊。邁騰後排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備後排頭部氣囊、後排獨立空調、後排側氣囊、後座出風口。

三大件方面：豐田亞洲龍配備2.5L的L4發動機，發動機最大功率209馬力，峰值矩為250牛米邁騰配備2.0T渦輪增壓發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩是350牛米。變速箱方面，亞洲龍匹配愛信8AT變速箱，邁騰匹配7檔濕式雙離合變速箱。兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，亞洲龍後懸架為E型多連杆式獨立懸架，邁騰後懸架為多連杆式獨立懸架。

總的來說，兩款車開起來的差距還是很明顯，大衆邁騰2.0T高功率車型動力參數是優勢，比亞洲龍的2.5L版本，無論是加速超車，還是高速巡航動力儲備都非常充沛，亞洲龍低扭輸出線性平順，配合愛信8AT變速箱，非常可靠耐用。如果是市區駕駛比較多，還是建議選亞洲龍，低速平順性更好，如果經常走高速或者是快車道居多，那麼邁騰四平八穩的駕駛風格更讨好駕駛者。最後大家會怎麼選？歡迎下方留言評論。

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