【卡車之家 原創】以前買卡車，大家可能隻想着買時省錢、用時能掙錢就行，很少有人會把開着舒适不舒适當做挑選卡車的重要因素。但現在不一樣了，随着人們生活水平的提高，人們把開的“舒适”看的越來越重要，甚至有些卡友會把這個選車标準擺在第一位，畢竟人活着一輩子，過得舒心才最重要嘛。

面對卡友這種心态的變化、市場需求的變化，各個廠家為此也做出相應的改變，開始投入更多的精力在駕駛室内部細節的提升上，讓卡友能夠舒舒服服把錢掙。

【歐曼EST-A雙驅報價】福田 歐曼EST-A 6系重卡 2019款 510馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(BJ4259SNFKB-AA)報價及圖片參數_卡車之家

2019上海車展上，除了國六、AMT、無人駕駛這些亮點外，你也會明顯的感受到展出的重卡駕駛室普遍進行了升級。如果你看到2019款歐曼EST-A暢行版的内飾，也許你會有着更加深刻的感受。

歐曼EST-A是針對高效物流市場推出的一款高端車型，其中歐曼EST-A中的A指的是AMT手自一體變速箱和空氣懸架，足以表明其身份，如果你說這是歐曼旗下目前最高端的車型，也許不會有人反駁。

2019款歐曼EST-A暢行版在外形上和舊款相比并沒有明顯的變化，但在内飾和底盤上都進行了較大的升級。

2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒标準，高頂平地闆的運用大大增加了駕駛室内部的可用空間，活動起來也會比較方便。

1米75的帥小夥站在裡面頭頂空間還有這麼大！

要說變化最大的要數内飾的顔色了，從原來的橘黃 淺灰色的搭配變為現在的深藍 淺灰，整體感覺更加沉穩，有種商務風低調奢華的格調。

采用真皮氣囊座椅，細膩感增加了不少，再配上座椅上菱形的圖案，清新感十足，小編個人表示十分喜歡。

在主座椅的左前方和正前方分别安裝了疲勞檢測系統和車道偏離裝置，能夠時刻檢查卡友的駕駛狀态，這個對于經常跑長途的卡友來說還是很有必要的，畢竟安全還是第一位的。

無論是方向盤還是中控台的配色都讓人看上去很舒服，而且中控台大面積的使用碳纖維的裝飾闆，滿滿高級感迎面而來。

煙灰缸可以說是經常跑長途的老司機必備之物，在這裡，煙灰缸采用可隐藏式設計，用的時候拉出來，不用就推進去，完全不占地方，讓人不得不感歎：貼心又實用。

另外不得不說的貼心小設計就是這個隐藏式的暖壺架啦，以前大家可能會根據需要在網上購買，現在2019款歐曼EST-A暢行版可是出廠标配哦，真是暖心到家啊。

配備的車載冰箱也可隐藏在卧鋪底下，夏天可以放冰棒進去，天熱的拿出來，想一下感覺都爽。

經實際測量，卧鋪最寬度達到880mm

跑長途，能夠有好的睡眠質量也是很重要的，2019款歐曼EST-A對卧鋪也進行了加寬設計，最寬度達到880mm，柔軟性也更好，對經常跑長途的卡友們來說很重要。

發動機進行了升級，原來搭載的是康明斯X12 510馬力的發動機，現在升級為X13 560馬力，相應的峰值扭矩也從原來的2300N.m增加到現在的2600N.m。

與之相匹配的變速箱是采埃孚12擋AMT變速箱，真正做到解放雙腳，降低駕駛強度。另配有液力緩速器，安全更有保障。

後橋采用的是469的後橋，速比為2.714。

因為該款車是國六車型，所以在底盤部分增加了一個後處理裝置，由于塊頭比較大，這樣就使得底盤的空間變得更加緊湊。

底盤線路布置規整，采用氣囊懸挂，可有效降低整車自重。對于現目前高附加值得貨物運輸來說，氣囊懸挂重載時颠簸幅度較小，能夠最大程度的避免出現貨損。

2019款歐曼EST-A暢行版還有一個變化就是儲氣筒後置，這樣一來就節省了底盤的使用空間，底盤的空間利用率也可以達到最大化。

自國标1589發布後，各個廠家對于整車的自重也更加看重，2019款歐曼EST-A暢行版通過使用氣囊懸挂、鋁合金輪毂以及鋁合金油箱等，在細節之處做提升，最大程度上降低整車自重。

高端、舒适又不失細節，是小編看完這款2019款歐曼EST-A暢行版後最大的感觸，如果找個比喻的話，我更願意把它叫做“集美貌才華于一身”的鋼鐵猛漢，雖然外表高大又勇猛，但是“感情”卻細膩，讓你發自内心的能感受到它帶給你的溫暖。

本文編輯：段亞麗

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