在美式跑車中,可能很多人印象最深刻的就是大黃蜂,也就是雪佛蘭科邁羅,不得不說這台車确實經典,但其實除了科邁羅,在美式肌肉跑車中,還有另外一款經典的車型,大多數對于美式,肌肉車有情懷的朋友啊,都會對它愛不釋手,甚至如視珍寶,它就是道奇挑戰者,同樣它也一直是福特Mustang的競争對手
其實在福特Mustang,科邁羅以及道奇挑戰者這三款車當中,道奇挑戰者是唯一一款外觀和操控,都更像傳統肌肉車的車型,作為一款經典的美式肌肉車,它也曾經創下過無數的佳話,甚至曾經一輛精心保養的挑戰者,還賣出了6位數美元的高價,這足以見得它的産品魅力有多大
而在動力方面,當福特Mustang,以及雪佛蘭科邁羅都選擇生産排量更小,更省油的四缸渦輪增壓發動機時,道奇一直堅定不移的提供V6發動機作為基本車型,以及V8發動機
然而最近一則官方消息的公布,徹底宣告了道奇挑戰者V8引擎轟鳴時代的落幕,據了解,由于過去LX系列平台技術過于老舊,對于電動化智能化的升級空間也頗為有限,所以道奇決定全面轉型電動化,因此下一代挑戰者車型,将以一款純電動跑車的形式發布
同時道奇挑戰者表示,未來将不會推出任何一款搭載内燃機的車型,看到這則消息,對于那些美式肌肉車的愛好者來說,可能還是略有遺憾的
但不知道這一番操作下來,未來道奇挑戰者的二手車價格,是否會因此而上升呢?
事實上,關于道奇正在研發一款全新電動跑車,其實已經不是什麼秘密了,早在去年道奇就已經發布了相關預告,并計劃在2024年推出旗下的首款純電動車型,不過在燃油車市場征戰已久的道奇,又怎麼會甘心就這樣踏入電氣化的賽道呢?
所以道奇還是給自己留了一條後路,有消息顯示道奇決定在挑戰者,地獄貓上重新調校V8發動機,據海外媒體報道,重新調整後的挑戰者地獄貓所搭載的6.2升發動機,其功率會達到恐怖的909匹,而峰值扭矩可能将會突破四位數!
四位數啊,難道道奇是想用恐怖的動力,來捍衛自己以及燃油車在面對純電車挑釁時最後的尊嚴嗎?據悉該車将于2024年投放于美國市場,不知道到時候,這款車會給我們怎樣的驚喜呢?
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