重磅消息!萬衆期待的地鐵線路來了!
前段時間,《廣州市交通運輸“十四五”規劃》正式出爐,相信大家都非常關心。
在上一次的規劃中,16号線、28号線、新塘TOD、科教城、增城火車站等衆多道路規劃被提及,未來五年将大大改善增城街坊們的日常出行問題。
但與此同時,街坊們也發現,在上一次出爐的規劃當中并沒有提到關于地鐵23号線的任何消息。
大家對于23号線可以說是滿懷希望,而這次并沒有出現身影,不少街坊都表示十分失望。
而今天,阿星就要給大家帶來重磅消息!
就在昨天(10月25日),黃埔區人民政府發布了《廣州市黃埔區、廣州開發區交通體系建設“十四五”專項規劃(2021-2025年)》的通知。
公告截圖
《通知》内提到了關于大家都關心的23号線的問題!詳細情況如何?阿星帶大家一起來看看!
31個遠期規劃
涉及地鐵23号線、28号線、6号延長線
首先,我們來看看關于地鐵的最新消息,《通知》内提到,近期規劃年限為2021-2023年,遠期2024-2025年。
其中,遠期規劃推進主要項目共31個,具體項目如下:
來看看軌道交通方面。
在遠期規劃中,軌道交通方面提及6條線路。
廣受增城人關注的地鐵23号線、地鐵28号線也有提及,同時,還出現了地鐵6号延長線,線路将延伸至新塘站。
23号線的名字終于出現在了規劃之上,雖然具體的建設方案還需要稍等片刻,但相信在未來不久,23号線的身影定會出現在我們的身邊!讓我們一起拭目以待吧!
除了地鐵之外,在本次出爐的《通知》中還有着哪些驚喜呢?我們接着往下看!
7個在建軌道
構建多層次的對外交通體系
據《通知》所示,黃埔區目前在建軌道有7個。
分别是穗莞深城際(白雲機場-新塘段)、穗莞深城際琶洲支線、地鐵5号線東延線、地鐵7号線二期、地鐵12号線、地鐵13号線二期也已開工建設。
其中,地鐵13号線二期、穗莞深城際(白雲機場-新塘段)建成後,能加強增城和黃埔間的聯系。
與此同時,“十四五”期間還将規劃構建地鐵(輕軌)、高快速路、主次幹路等多層次的對外交通體系。
推進區内鎮龍站、佛塱村站、馬頭莊站、平崗站等城際鐵路站建設,打通穗莞深城際軌道廣州東支線(廣州東站-新塘站)、廣汕客運專線,提升灣區範圍的快速集散能力,引導樞紐與城市的融合發展。
廣河高鐵與廣深第二高鐵目前處在規劃研究階段。
黃埔區、廣州開發區與區域交通樞紐的銜接圖
為建設完善高快速路系統,提出“9高12快4通道”的對外道路系統。
而黃埔區還提出”東部對外通道——增城、東莞方向“。
将推進廣汕公路快速化改造、加快建設知識大道、加快開工建設增(天)佛高速、推進開創大道快速化改造、建設雲埔一路東延線(甯埔大道)、建設臨江大道東延線、推進東江大橋擴建、東江通道建設。
地鐵、輕軌、城際為重點
6号延長線将延伸至新塘站?
“十四五”期間,黃埔區将以地鐵、輕軌、城際軌道為重點,提升公共交通服務水平。
城際鐵路:
值得注意的是,佛山經廣州至東莞城際鐵路、廣州東至新塘五六線均經過增城,未來增城和黃埔間的聯系将進一步增強。
其中,這兩條線路的投資年限均為2021-2023年。
佛山經廣州至東莞城際鐵路全長107公裡,主要經過東平新城、芳村、魚珠、新塘。
地鐵:
推進廣州地鐵5号線東延段(文沖-黃埔客運港)、地鐵7号線二期(大學城南-水西北)、地鐵12号線、地鐵13号線二期(朝陽-魚珠)建設。
同步謀劃推進地鐵6号延長線、19号線一期、37号線一期,同時加快白雲機場聯絡線與廣州東站聯絡線(37号線)規劃建設。
地鐵13号線二期全線共設置23座車站,其中換乘站9座,黃埔區境内有一座車站。
雖然增城沒有設站,但屆時13号線一二期接駁後,在新塘,通過13号線,不用換乘就可以到天河。
值得注意的是,《通知》還提及地鐵6号延長線,線路将延伸至新塘站。
推進40個主要項目
甯埔大道2022年底建成?
此外,“十四五”期間,黃埔區繼續推進主要項目共40個。
其中高快速路建設項目8個,城市道路建設項目16個,協助推進地鐵建設項目4個,有軌電車項目1個,高速出入口項目9個。
具體項目如下:
其中,增天高速段全長38.6公裡,投資年限為2020-2025年底,投資估算1682564萬元。
黃埔區廣汕公路(開創大道-增城界)市政完善工程,提及新龍鎮樞紐互通立交,結合地鐵21、14号線車輛段交通出行及廣汕公路快速化需求設置立交節點。
新建甯埔大道路(開發區段),道路總長約784米,投資年限為2021-2022年底,目前,甯埔大道路(增城段)已建成。
此外,據《通知》所示,13号線二期将在2023年建成。
不得不說黃埔區的的交通規劃深深影響着增城新塘的發展,相對的就是路通才通這個道理了,大家多近期房價的讨論也是很熱烈,相信交通路網落實後對新塘的樓價有一定影響,對比性的鳳凰城有很有看點了,現在全新一期鳳凰城雲頂距離黃埔一路之隔,可以留意一下。
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