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廈門有幾個海底隧道

圖文 更新时间:2024-06-29 04:02:17

廈門城建規劃再爆喜訊。

就在剛剛,關于同安進出島通道,再爆最新消息!

7月4日,機場北路(長岸路-同安進出島通道段)提升改造工程報建信息公布,項目總投資29849.0萬元,計劃12月開工,預計2024年12月建成。

廈門有幾個海底隧道(廈門這條海底隧道)1

項目位于湖裡區,西接長岸路,東至同安進出島通道,主線全長約3.12公裡,道路等級為一級公路結合城市快速路,紅線寬度為44-51.5米,主線(嘉崇路至高崎北路段)設計速度為80公裡/小時,主線(高崎北路至長岸路段)設計速度為60公裡/小時,輔道設計速度40公裡/小時。

項目主要改造内容為:對現有道路斷面進行提升改造,主線由雙向四車道提升至雙向六車道;優化地面輔道和慢行系統;主要建設内容包括道路、橋梁、立體交叉、市政管線、交通、照明及綠化等工程。

我們都知道,同安進出島通道先導端已于今年1月份開工建設了,如今島内段提升改造工作也已安排上日程,這意味着距離同安進出島通道全面開工的日子越來越近了。

據了解,同安進出島通道工程南起機場北路,設一座8740米的海底隧道北延至濱海西大道,再順接同安大道,路線全長9.235公裡,總投資約140億元。

廈門有幾個海底隧道(廈門這條海底隧道)2

需要指出的是,該項目是落實廈門市“提升本島、跨島發展”戰略、推進島内外一體化的重要支撐,是構建“内外通達、環灣放射”路網骨架的重要組成部分,是連接廈門本島與同安區最直接的聯系通道。

目前,同安區還未有一條直接連接廈門本島的通道,一旦開工建設,将有效的帶動沿線闆塊以及激發釋放闆塊潛力。

除此之外,翔安大橋也有建設捷報傳來。

昨日,伴随着最後一方量的混凝土澆築完成,曆時27小時的不斷奮戰,翔安大橋(第二東通道)項目A3标段最後一聯主線現澆箱梁順利完成澆築!自此, A3标段成功實現了海陸主線全部貫通,标志着翔安大橋翔安側橋梁主線全部貫通。

廈門有幾個海底隧道(廈門這條海底隧道)3

圖源:廈門第二東通道工程

接下來,翔安大橋項目将持續推進現澆箱梁主體結構施工,為項目通車做好充分的準備,該項目預計在2023年春節前通車。

綜合來源:廈門第二東通道工程、廈門日報等

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