說起豐田的硬派越野車，我相信大家第一時間想到的就是蘭德酷路澤和普拉多，沒錯，這兩款車是豐田旗下國内消費者最熟悉的硬派越野車。關于這兩款車我想也不用過多的介紹，它們在國内已經有很久的曆史了，在大街上也能随處可見，産品實力和影響力都不俗。其實除了這兩款車，豐田還有很多款硬派越野，下面咱們就來聊一聊吧。

穿越者（Fortuner）

穿越者這個名字可能很多人都比較陌生，他主要是豐田針對東南亞地區推出的一款車型，不過在國内确實有這款車，都是以平行進口的方式銷售的。穿越者可以看做是一台小号的普拉多，車身尺寸為4795/1855/1835mm，三圍比普拉多稍微小一些，起售價格不到30萬，是一款性價比非常高的越野車。對于預算不高，又想要滿足7座硬派越野車的條件，還想突出個性的消費者來說，穿越者算是個不錯的選擇。

FJ酷路澤

FJ酷路澤是豐田2006年推出的一款越野車，也是屬于第八代蘭德酷路澤系列的一款車型，它的誕生是為了向日系越野車的鼻祖FJ40緻敬，所以這款車的造型非常複古。從它的推出到停産，10餘年的時間并未改款換代，在越野愛好者心中一直都是經典的存在，後來還是因為售價偏高，銷量慘淡而被迫停産。現在我們還能夠在二手車市場找到少量FJ酷路澤的車源，雖然保有量不高，但是保值率卻是出奇的高，3-5年車齡還能賣到40萬以上。

超霸（4Runner）

看到這個名字，給人感覺就倆字：霸氣！其實超霸就是國内普拉多的兄弟車型，也可以稱之為北美版普拉多。超霸誕生于1984年，是豐田專供北美市場的中大型SUV，如今已經發展到了第五代車型，它與雷克薩斯GX采用了相同的底盤和動力總成。這款車我們同樣也能通過平行進口的方式買到。雖然是款小衆車型，但大家也不用擔心後期維護保養的問題，因為隻要能給普拉多做保養的地方，就能給超霸做。

海拉克斯（Hilux）

記得曾經看了一個廣告，一個人下車裝貨忘了拉手刹，結果這台皮卡掉入海中，當這名男子在找到這台車的時候，竟然還能繼續開。雖然這個廣告有些誇張的成分，但是也從側面體現出了海拉克斯皮實耐用的優點，所以海拉克斯号稱豐田神車，就是開不壞，用它當傳家寶都不為過。由于皮卡車型在國内受限制太多，所以也并沒有正式引入國内，而在中東地區，這款車非常受歡迎。

紅杉（Sequoia）

問豐田最大的越野車是誰，當然是豐田紅杉，紅杉基于全尺寸皮卡坦途所打造，車身尺寸達到了5210/2030/1955mm，軸距3100mm，整備質量2.7噸，是一台不折不扣的巨無霸，跑在街上氣場絲毫不輸凱雷德和領航員。毫無疑問，這個大家夥也是豐田向北美市場推出的車型，雖說内飾設計老舊了一些，但是配置還是很豪華的。這款車搭載了V8 5.7L發動機，動力強勁，油耗當然也不低，不過買這車的人也不會在乎油耗，你說呢？

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