說起豐田的硬派越野車,我相信大家第一時間想到的就是蘭德酷路澤和普拉多,沒錯,這兩款車是豐田旗下國内消費者最熟悉的硬派越野車。關于這兩款車我想也不用過多的介紹,它們在國内已經有很久的曆史了,在大街上也能随處可見,産品實力和影響力都不俗。其實除了這兩款車,豐田還有很多款硬派越野,下面咱們就來聊一聊吧。
穿越者(Fortuner)
穿越者這個名字可能很多人都比較陌生,他主要是豐田針對東南亞地區推出的一款車型,不過在國内确實有這款車,都是以平行進口的方式銷售的。穿越者可以看做是一台小号的普拉多,車身尺寸為4795/1855/1835mm,三圍比普拉多稍微小一些,起售價格不到30萬,是一款性價比非常高的越野車。對于預算不高,又想要滿足7座硬派越野車的條件,還想突出個性的消費者來說,穿越者算是個不錯的選擇。
FJ酷路澤
FJ酷路澤是豐田2006年推出的一款越野車,也是屬于第八代蘭德酷路澤系列的一款車型,它的誕生是為了向日系越野車的鼻祖FJ40緻敬,所以這款車的造型非常複古。從它的推出到停産,10餘年的時間并未改款換代,在越野愛好者心中一直都是經典的存在,後來還是因為售價偏高,銷量慘淡而被迫停産。現在我們還能夠在二手車市場找到少量FJ酷路澤的車源,雖然保有量不高,但是保值率卻是出奇的高,3-5年車齡還能賣到40萬以上。
超霸(4Runner)
看到這個名字,給人感覺就倆字:霸氣!其實超霸就是國内普拉多的兄弟車型,也可以稱之為北美版普拉多。超霸誕生于1984年,是豐田專供北美市場的中大型SUV,如今已經發展到了第五代車型,它與雷克薩斯GX采用了相同的底盤和動力總成。這款車我們同樣也能通過平行進口的方式買到。雖然是款小衆車型,但大家也不用擔心後期維護保養的問題,因為隻要能給普拉多做保養的地方,就能給超霸做。
海拉克斯(Hilux)
記得曾經看了一個廣告,一個人下車裝貨忘了拉手刹,結果這台皮卡掉入海中,當這名男子在找到這台車的時候,竟然還能繼續開。雖然這個廣告有些誇張的成分,但是也從側面體現出了海拉克斯皮實耐用的優點,所以海拉克斯号稱豐田神車,就是開不壞,用它當傳家寶都不為過。由于皮卡車型在國内受限制太多,所以也并沒有正式引入國内,而在中東地區,這款車非常受歡迎。
紅杉(Sequoia)
問豐田最大的越野車是誰,當然是豐田紅杉,紅杉基于全尺寸皮卡坦途所打造,車身尺寸達到了5210/2030/1955mm,軸距3100mm,整備質量2.7噸,是一台不折不扣的巨無霸,跑在街上氣場絲毫不輸凱雷德和領航員。毫無疑問,這個大家夥也是豐田向北美市場推出的車型,雖說内飾設計老舊了一些,但是配置還是很豪華的。這款車搭載了V8 5.7L發動機,動力強勁,油耗當然也不低,不過買這車的人也不會在乎油耗,你說呢?
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