随着各式媒體的宣傳，獨庫公路可謂是名聲在外，但是與其交界的G218依舊顯得默默無聞。

霍爾果斯—若羌公路，簡稱霍若線，是中國境内的普通公路，為中國國家道路網的縱線之一。編号為G218國道，全程1120千米，是“世界最長磚砌國道公路”。

很多時候，自駕遊總會被網上各類“最美”、“此生必駕”、“網紅公路”等等标題所誤導，認為某某地方的某某公路或者某某區域是自駕遊一定要去的地方。

好比前幾年川藏線上一處在網絡大火的涉水路段，無數遊客、自媒體前去拍攝沖水視頻，但這點水對于經常接觸越野的遊客來說嗤之以鼻，到哪除了失望更多的可能是憤怒。

又比如這兩年“格聶之眼”、“惡魔之眼”被廣為流傳，但是到那兒一看，這不就是個水潭子嗎？

若羌附近的艾肯泉

的确，現實中它們就是個水潭子。

但是旅行就好比一次語文考試的“閱讀理解”，而且是沒有标準答案的考題。隻有不斷地聯系前後文（旅程的前後），減少他人的幹擾（不要過多的相信網絡上的言論），最終結合自己的經曆得出自己的答案。

這，或許才是讓人欲罷不能的旅行。

甘孜格聶之眼

原諒小編整天寫零分作文，又扯遠了。

我們回歸到G218。同理如上述，這條交界于網紅公路“獨庫公路”的國道很少被人所知曉。原因除了裡程較長外，可能還是受“網紅”虹吸效應所影響，大量的遊客被吸引去了獨庫公路。

G218磚砌老國道

G218老國道線路是目前世界上最長的磚砌公路，2002年被載入上海大世界吉尼斯“世界之最”紀錄。全線用磚近7000萬塊，這條始建于50年代末的國道曆經數十載道路仍平整如初，這是當年新疆2000餘名築路工人用智慧和汗水創造的奇迹！

G218現況

若羌博物館

一般遊客均從著名紅棗産地若羌出發，經著名香梨的産地庫爾勒後一路西行，與獨庫公路交彙在那拉提。

從若羌開始，這一路由荒蕪戈壁逐漸變成漫山植被，在三山夾兩盆的新疆，沿着G218行駛便可以看過昆侖，穿過塔裡木，沉浸在天山，最後到達位于準噶爾盆地邊緣的霍爾果斯，可以說深度體驗了新疆的獨特地形。

鞏乃斯林場在鞏乃斯河的上遊，雪山倒映在湖泊中，漫山遍野都是松樹和野花，山崗上是一群群的白羊，它是一座巨大的動植物寶庫，這一帶雪嶺雲杉參天蔽日，鞏乃斯河洶湧西流，星羅棋布的蒙古包，滿山遍野的綠草山花，撒滿山岡的珍珠般的羊群，一幅幅美麗的畫卷，無不讓人心曠神怡。

那拉提這三個字是蒙古語，意思是“最早看到太陽的地方”，它的精粹在于它是一個集草原、森林、河谷、山嶺為一體的立體草原。那拉提草原平均海拔1800米，這裡有廣闊的草原，有綿延的丘陵，還有茫茫的高山。

由于篇幅有限，還有很多美景不能一一列出，更多美景需要讀者您去自駕一番，自己去體會。這一切便是G218，不遜色于獨庫的“世界最長磚砌國道公路“。

旅行，一萬個人有一萬種玩法，一萬個人有一萬種理解。

希望本篇能給“在路上”、“即将出發”和“計劃出發”的讀者們帶來除了線路以外的其它收獲。

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