11月18日，東風日産品牌全新中型轎車天籁正式于國内上市。新車英文名稱由TEANA變為了ALTIMA，設計上延用了日産V-motion2.0概念車風格，與老款車型變化明顯，定位将更為時尚年輕。此次上市的新車共推出6款車型，将搭載2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓兩款發動機，售價區間為17.98-26.98萬元。

一改老氣外觀，顔值瞬間提升

随着豐田凱美瑞和本田雅閣已完成車型換代，作為日系中型車三強的日産天籁也于2018年12月18日迎來了全新一代車型。外挂設計上新車有了大幅變化，其整體效果更趨向于同品牌的西瑪車型，注入了諸多時尚與動感元素，使其在顔值方面瞬間得到提升。

更寬的車頭與更大面積的前格栅為其帶來了低矮的視覺效果，碩大的V型鍍鉻飾條與蜂窩狀黑色中網相搭，極具攻擊性。内部“回旋镖”樣式的LED日行燈位于造型犀利的前燈組内側，與楔形的車頭巧妙融為一體，擺脫了老款車型中庸的形象，使其更具時代感，同時又有效擴大了受衆群。

除低矮的車身高度外，全新天籁在車身尺寸以及軸距方面已經全面超越了老款車型。新車具體長寬高分别為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。同時車身側面更為舒展，車身比例也協調不少。尾部造型則有所收斂，尾燈設計中同樣蘊藏“回旋镖”元素，内部為鹵素光源。後備箱蓋末端的小鴨尾和底部擴散器進一步提升了運動感，但無論是2.0L還是2.0T車型均為隐藏式排氣布局。

拉開車門，能夠明顯感受到内飾與外觀截然不同的設計。新車内飾依然以溫馨的居家氛圍為主，上深下潛的配色方案能夠令人感到放松，而分層式中控台有效豐富了層次感。材質方面沒有使用皮質與縫線處理，不過仿木紋和銀灰色飾條很顯質感，同時細節做工的處理也比價細緻。

而配置方面，三輻式多功能平底方向盤配合8英寸懸浮式中控液晶屏以及HUD擡頭顯示系統，進一步提升該車的科技氛圍。此外，電子手刹、3D Multi-Layer人體工學座椅、NISSAN CONNECT日産智聯系統以及9揚聲器的BOSE品牌音響等配置的加入，更能讓用戶的駕乘感受得到升華。

動力系統方面，東風日産全新天籁将搭載最大功率117kW的2.0L自然吸氣和最大功率185kW的2.0T渦輪增壓兩種規格發動機，其中2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機的峰值扭矩為380N·m，可實現14:1（高效能）-8:1（高性能）之間的智能無極切換，并融合雙燃燒循環、雙燃油噴射、缸體熔射技術、集成式排氣歧管等技術，能夠在性能和油經濟性的天平兩端得到兼顧。

總結：

随着中級車市場日系三強接連完成車型換代，日系中級車的強盛期将有望回歸，尤其是主打舒适的日産天籁，老款車型除了外觀過于老舊之外，似乎毫無短闆。而随着新款車型的到來，更加年輕時尚的設計将進一步讨好年輕消費者，也會擴大其受衆群體。此外，強勁的2.0T發動機更是博得市場青睐的一大法寶，加之17.98-26.98萬元極具性價比的售價，無論是家用還是商用，全新天籁絕對是最值得加入“購物車”的車型之一。

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