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儲能電站立項

圖文 更新时间:2024-10-21 06:40:44


儲能電站立項(中恒電氣再簽200MWh用戶側儲能電站協議)1


或将采用梯次利用模式。


文|儲能100人


11月21日晚間,中恒電氣發布公告,公司近日與國網江蘇綜合能源南通分公司簽訂用戶側儲能項目開發協議,涉及規模達200MWh。


這是中恒電氣繼上周與江蘇沭陽經開區簽訂100MWh用戶側“削峰填谷”儲能項目開發協議之後,該公司在十天之内簽訂的第二個100MWh級别的用戶側儲能項目。


公告顯示,本次與南通簽訂的項目名為“南通市用戶側分布式削峰填谷儲能項目”。規劃總裝機容量約為200MWh,預計總投資約為2億元人民币,經營期限為10年。


儲能電站立項(中恒電氣再簽200MWh用戶側儲能電站協議)2

儲能電站立項(中恒電氣再簽200MWh用戶側儲能電站協議)3

儲能電站立項(中恒電氣再簽200MWh用戶側儲能電站協議)4


以總投資計算,南通項目單位造價僅為1元/Wh。而在上周與沭陽方面簽訂的協議,項目規劃總裝機容量為100MWh,預計總投資1.5億元,折合單位造價1.5元/Wh。在短短十天之内,在同屬江蘇的情況下,其所簽訂的項目單位投資造價出現如此大的下調,業界頗感詫異。


有機構投資分析指出,中恒電氣可能采用梯次利用模式進行開發,旗下公司中恒普瑞和上海煦達新能源近年來在梯次利用方面積累了較多相關經驗。


早在2017年,煦達新能源總經理李劍铎就曾對外表示:“锂電池梯次利用儲能系統成本已經進1元/Wh新時代,用戶側儲能應用具備了商業推廣價值。”李劍铎同時還指出,電動汽車退役電池梯次利用儲能系統的成功利用取決于三大要點:不拆解,組串分布式架構,以及淺充淺放。


不過,梯次利用的儲能應用一直伴随着較大争議,很多人認為,目前業界對退役電池基礎數據積累不夠,退役電池本身的一緻性和單位品質都存在較大不确定性,随着其壽命衰減,項目周期内還可能帶來頻繁更換的技術和成本難題。


盡管如此,儲能梯次利用今年以來依然是行業熱點之一。今年8月,南網綜合能源和比克電池聯合建設的2.15MW/7.27MWh項目正式投運,這是國内首個電池整包梯次利用的落地儲能項目。此外,包括戴姆勒、北汽、比亞迪和伊藤忠也先後傳出儲能梯次利用的合作事項。


電網側,南京江北儲能梯次利用電站也于今年3月開工,根據規劃,它包括45MWh的磷酸鐵锂電池,以及30MWh的鉛酸電池。


如今,中恒電氣在十天之内先後推出兩個大型用戶側項目,它們是否采用梯次利用模式,以及能否如期推進相關項目,将是投資者的主要觀測方向之一。

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