從國内汽車市場銷量來看，絕大多數消費者在選擇豪華品牌中型SUV的時候，對于奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L持有着非常高的關注度，從品牌角度來說，BBA絕對是家喻戶曉，盡管這三款車型已經被叫做“街車”，但依舊不缺少消費者支持信賴。而對于一部分消費者來說，他們打從心裡抵觸主流車型，追求視覺上的個性，畢竟物以稀為貴，所以這一類消費者也會關注二線豪華品牌。就拿本期要說的這款沃爾沃XC60，它的性價比在同級别同價位絕對不低，37.39-47.49萬元的售價區間提供6款車型選擇，最高優惠可達到6-7萬元，再降價真要虧本了。

不得不說，在聽到二線豪華品牌的時候，我們本能的反映就是品牌不保值，無論是沃爾沃，還是凱迪拉克，相比BBA的保值率，二線品牌确實差了些意思。不過，我認為保值率還是得從多方面看清；首先沃爾沃XC60市場對标的車型正是奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，較大的優惠幅度是BBA比不了的。在配置上，沃爾沃XC60标配L2級别駕駛輔助，支持選配空氣懸架，再有沃爾沃出色的安全駕駛口碑，作為消費者，真的會因為保值率拒絕它嗎？

在外觀部分，沃爾沃XC60延續了家族式的設計，雷神之錘大燈配合維京戰斧尾燈，燈光的點亮效果為沃爾沃XC60帶來了極高的品牌辨識度。多邊形盾形樣式的中網應用了較多鍍鉻條的裝飾，“安全帶”樣式的車标更是無時無刻提醒開車系好安全帶。來到車身側面可以看到飽滿壯碩的腰線，18寸輪圈不顯小氣，尾部造型敦實厚重，整體造型風格屬于經久耐看的類型。

進入到車内，極為簡約的北歐設計風格在沃爾沃XC60上體現淋漓盡緻。中控台富有鮮明的立體感，軟性材質搭配細緻的縫線，配合空調出風口的裝飾亮條，視覺效果較為精緻。12.3英寸全液晶儀表盤是全系車型标配，而9英寸中控屏則采用縱向設計，屏幕角度傾斜主駕駛位，可以帶來更加直觀的視覺體驗。旋鈕式的點火按鍵營造出更高級的駕駛氛圍，圖中檔杆采用皮質包覆，部分車型則配備Orrefors水晶檔杆。

空間表現可以滿足駕駛需求，車身長寬高分别為4708/1902/1658mm，軸距2865mm。身高178cm的體驗者坐在後排，腿部空間兩拳以上有富餘，頭部空間近一拳；相比奔馳GLC、奧迪Q5L有着更誇張的軸距尺寸，沃爾沃XC60的空間更多是滿足家用需求。沃爾沃XC60後排設計較為精緻，空調與座椅加熱采用觸屏操作，帶有溫度鎖定，可以避免兒童誤碰。中央扶手與杯座采用分體設計，不會因為擱置水杯侵占肘部空間；倘若對于舒适性有着更高的要求，沃爾沃XC60支持選配寶華韋健音響和空氣詢價。

最後來看沃爾沃XC60搭載的動力單元，全系目前隻有入門B4智行豪華版是前驅車，所搭載的2.0T發動機最大功率197馬力，最大扭矩300牛米，參數中規中矩，屬于主流動力水平。如果預算充足，B5版本值得關注，2.0T發動機不僅有着250馬力/350牛米，同時配備全時四驅系統，相比奧迪Q5L的适時四驅，會有着更加出衆的動力表現。傳動匹配愛信8AT變速箱，其優勢在于平順耐用，零百加速官方标定7.1秒，若再有空氣懸架的支撐，則會帶來更加高級的行駛質感。

相比識别度更高的BBA車型，沃爾沃最出色的部分莫過于安全口碑，這一點深受不少中年消費者的信賴。而沃爾沃XC60作為在華的主銷車型，今年1-7月份一共賣出了53043輛，同比增漲43.31%，2021年的銷量極有可能超越2020年74950輛的成績，對此我們不妨期待一下。得益于終端市場較大的優惠，相比入門的B4版本，B5版本配有全時四驅，更強勁的動力水平，可以為駕駛者帶來更爽的駕駛體驗。其次，如果預算充足，再選配空氣懸架、寶華韋健的音響，整體質感更是不言而喻。

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