自動擋的車為什麼沒有離合器?自動變速器的“離合器”被一個叫做“液力變矩器”的東西取代,這個東西可以在發動機輸出轉矩的同時,另一端鎖死,将動能轉換為内能自動擋也是有離合器的,隻不過是沒有離合踏闆,離合器是自動的,自己變速,不用你操心而已,我來為大家講解一下關于自動擋的車為什麼沒有離合器?跟着小編一起來看一看吧!
自動變速器的“離合器”被一個叫做“液力變矩器”的東西取代,這個東西可以在發動機輸出轉矩的同時,另一端鎖死,将動能轉換為内能。自動擋也是有離合器的,隻不過是沒有離合踏闆,離合器是自動的,自己變速,不用你操心而已。
自動檔分為AT AMT DSG 幾種,分别是液力變距,序列變速,雙離合。AT AMT 變速都是要利用液力轉換,對比自動擋,多了一部傳動的轉換過程,增加了動力損耗,而近年來追受熱捧的DSG(DCT)雙離合變速器,由于是兩片離合片平穩銜接,減少了動力損耗,基本上和MT的車型損耗相差不大。
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