7月29日,2022賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽(以下簡稱CTCC)和TCR國際汽車亞洲系列賽(以下簡稱TCR Asia)第一分站湖南・株洲站決賽在株洲國際賽車場隆重開賽。現代汽車高性能N品牌伊蘭特 N TCR助力Z.SPEED N車隊車手裘文濤在多達27台賽車同場競技下,取得了CTCC超級杯公開組第2名,TCR Asia公開組第3名的優異成績。同時,這也是伊蘭特 N TCR賽車首次亮相中國賽場。
現代汽車高性能N品牌賽車伊蘭特 N TCR首次亮相中國賽場
作為首支亞洲現代汽車伊蘭特 N TCR客戶車隊,Z.SPEED N車隊曾在2021賽季獲得TCR Asia公開組年度冠軍和澳門東望洋賽道季軍等非常優異的成績,實力不俗,此次參加2022賽季CTCC超級杯以及TCR Asia兩大賽事的角逐,更是奉獻了精彩的比賽。
作為此次比賽場地的株洲國際賽車場是一座高規格賽車場,擁有國内“最大落差”和“最大橫坡”的國際二級賽道,主賽道全長3.77千米,最長直道達645米,最高時速可達272.25公裡/小時,一個大橫坡橢圓彎是該賽車場獨有的特色。
株洲國際賽車場
比賽當天,天氣成為了車手需要克服的一大挑戰,伴随着淅淅瀝瀝的雨水,賽道不僅濕滑,部分彎道區域還出現了積水。在如此嚴峻的情況下,Z.SPEED N車隊車手裘文濤駕駛現代汽車伊蘭特 N TCR賽車與領克 03 TCR賽車、新老款奧迪LMS TCR賽車、高爾夫TCR賽車等多個強勁對手同台對決。在經過激烈的交鋒後,現代汽車伊蘭特 N TCR最終順利完賽并獲得株洲站第二回合決賽CTCC超級杯公開組第2名,TCR Asia公開組第3名的優異成績。
Z.SPEED N車隊車手裘文濤在第二回合決賽取得CTCC超級杯公開組第2名,TCR Asia公開組第3名的優異成績
經過第一站湖南・株洲站的比賽,Z.SPEED N車隊已收集了更多賽道數據以及對現代汽車伊蘭特 N TCR各項調教的測試,相信參賽車手在接下來的比賽中會更加遊刃有餘。
現代汽車伊蘭特 N TCR飛馳在株洲國際賽車場
伊蘭特 N TCR是繼i30 N TCR和Veloster N TCR之後,現代汽車高性能N品牌推出的又一款高性能車型,在設計之初就汲取了前兩款賽車的開發經驗,擁有更加強悍的性能。伊蘭特 N TCR在中國的首次亮相就大放異彩,完美延續了其在國際賽事中的優異表現。
在2022年第50屆“紐博格林24小時耐力賽(Nürburgring 24 Hours Race)”中,伊蘭特 N TCR力壓群雄,成功衛冕了TCR組别冠軍,同時也創下了現代汽車高性能N品牌連續7年參加并完賽的紀錄。在WTCR賽場上,伊蘭特 N TCR同樣憑借強大實力赢得多個分站冠軍,助力車隊領跑2022賽季WTCR比賽車隊、車手積分榜,充分證明了現代汽車高性能N品牌的頂級賽事實力。
伊蘭特 N TCR憑借強大實力在WTCR賽場中獲得多個分站冠軍
現代汽車高性能N品牌在場地賽中的優秀表現完全得益于其成立以來的不斷淬煉。自2012年現代汽車宣布重返WRC後,2015年便發布了高性能N品牌。N品牌源于其誕生地韓國南陽(Namyang),同樣也代表着磨練其賽車技術的紐博格林(Nürburgring),品牌标識的字母N正是象征充滿刺激感的賽道彎道。
現代汽車高性能N品牌在場地賽中的優秀表現完全得益于其成立以來的不斷淬煉
現代汽車高性能N品牌始終堅持“Never just drive(無樂趣,不駕駛)”的核心理念,緻力于為全球消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗。賽車場是最好的試車場,短短幾年内現代汽車高性能N品牌車型就在各大國際賽事中頻繁斬獲冠軍佳績,這也證明了現代汽車高性能N品牌的絕對實力,同時也期待現代汽車高性能N品牌在中國賽場上能繼續大放異彩。
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