新時期産業工人隊伍建設改革目标? 有一首歌叫《咱們工人有力量》，歌詞裡唱道：“咱們工人有力量，每天每日工作忙，蓋成了高樓大廈，修起了鐵路煤礦，改造得世界變呀變了樣”這首歌歌頌的就是産業工人截至目前，我國的産業工人已經達到了兩億人左右，其中大部分集中在制造業和建築業産業工人為國家發展做出了巨大貢獻，但是面對新時代的新要求，産業工人的隊伍建設也面臨着新問題，比如制造業中高技能人才占比低、建築業中工人文化程度低、産業工人職業發展通道不暢等等為了解決這些問題，近日《新時期産業工人隊伍建設改革方案》出台，在五大方面提出了25項舉措具體來看，下面我們就來說一說關于新時期産業工人隊伍建設改革目标?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

新時期産業工人隊伍建設改革目标

有一首歌叫《咱們工人有力量》，歌詞裡唱道：“咱們工人有力量，每天每日工作忙，蓋成了高樓大廈，修起了鐵路煤礦，改造得世界變呀變了樣！”這首歌歌頌的就是産業工人。截至目前，我國的産業工人已經達到了兩億人左右，其中大部分集中在制造業和建築業。産業工人為國家發展做出了巨大貢獻，但是面對新時代的新要求，産業工人的隊伍建設也面臨着新問題，比如制造業中高技能人才占比低、建築業中工人文化程度低、産業工人職業發展通道不暢等等。為了解決這些問題，近日《新時期産業工人隊伍建設改革方案》出台，在五大方面提出了25項舉措。具體來看。

景德鎮，又叫“瓷都”，這裡生産的瓷器不僅傳承着中國的傳統文化和高超的技藝，也成為了中國的标志性符号。景德鎮市區人口有50萬人左右，其中陶瓷産業工人超過了13萬人，占比超過了1/4，邱賽珍就是“景德鎮紅葉陶瓷股份有限公司”的貼花工段長，她18歲開始學貼花，做貼花工已有30多年。由于她的貼花技術好，我國很多重要場合，例如：國慶60周年天安門城樓觀禮台專用瓷、北京APEC宴會上所用到的餐具上面的貼花，都是出自她的手。她不僅技術精湛，在技術創新方面她也有貢獻。最早景德鎮的餐具是釉上彩，這樣的餐具是對身體有害的，邱賽珍所在的紅葉陶瓷廠最早出産釉中彩，這樣就對身體無害了。可是産品的創新為貼花技術帶來了新難題，而這個難題，也是她攻克的。

邱賽珍不僅是一名産業工人，更算得上是能工巧匠。但是她學曆不高，隻有初中文化，這就給她帶來了一些遺憾：由于文化低，她考不了職稱。

陶瓷産業是我國傳統的制造業，像邱賽珍這樣低學曆、無職稱，但是高技能的産業工人還有很多。企業要發展，人才是第一要務。為了不讓産業工人因為學曆低而不求發展、不因為沒有職稱而失去自信，紅葉陶瓷廠建立了一套職業技能等級評價體系。據景德鎮紅葉陶瓷股份有限公司董事長周敏建介紹，他們根據工人實際貢獻的大小，或者技術複雜的程度，對工人技工進行評級，最高級别是副廠長級待遇。

紅葉陶瓷廠雖然認定邱賽珍為廠裡的高級技工，職務也從普通工人升到了貼花工段長，但國家認可的職稱她還是無法得到。不過《新時期産業工人隊伍建設改革方案》就會改變類似現狀，這也是此次改革的重點。《改革方案》在這方面推出了6大舉措，其中一項就是改進産業工人技能評價方式，做好職業資格與職業技能等級的銜接。而如何給學曆不高的産業工人搭建學習的平台，讓他們能夠進入正規學校去學習理論知識，這就不僅需要企業，更需要政府各部門的協調，來給他們提供機會。

景德鎮市馮紹興陶瓷有限公司高級技師馮紹興是一名拉坯工人，15歲進陶瓷廠跟着師父學徒，當時高一都沒有學完。現在，他拿到了景德鎮陶瓷大學學曆。

景德鎮根據自身産業工人的情況，擴大了産業工人技術培訓的範圍和規模，讓更多的産業工人進入到大學裡去學習，為産業工人提供免費技能培訓，培養造就一批高素質技術工人和新一代陶瓷制作人才。這種培訓方式不僅彌補了馮紹興的遺憾，也對他的實際工作有了很大的幫助。馮紹興表示通過學習，能更加遊刃有餘地、更深地理解陶瓷，去整合它，運用它，用好它。

同時，由于馮紹興是景德鎮國家級非物質文化遺産傳承人，有些學校還打破傳統聘用教師的規定，聘請他為大學教授。可即便如此，像馮紹興這樣的高技術産業工人拿到的證書也隻能是結業證，而不是有學曆的畢業證。這是由于我國以往職業技能教育屬于非學曆教育，而此次《改革方案》中的産業工人技能形成體系的另一重要舉措就是促進學曆與非學曆教育縱向銜接連通、橫向互通互認。

中國社科院人口與勞動經濟研究所所長張車偉認為，職業技能的教育和學曆的教育之間分割，兩個體系不能通融、不能互認，這樣的一種體制機制是我國現在産業隊伍建設當中，亟待解決的關鍵問題。如果不解決，就影響創新，影響發展。一些職業技能院校，比如說不是屬于國民教育體系的院校，應該享受和國民教育體系同等的待遇，拿同樣的文憑。

中國社科院人口與勞動經濟研究所所長張車偉還表示《改革方案》提出要打造足夠數量和具備實踐經驗的高素質“雙師型”職業教育師資隊，那麼以後，就會有更多高技能的産業工人到學校，把實踐經驗、獨門絕技傳授給學生們。

在我國2億左右的産業工人當中，農民工占6成左右。魏軍波就是其中一位在建築業中修高鐵的工人，十幾年前他曾是一名農民。魏軍波在這行已經幹了12年，如今他從一個外行變成一個内行；從一名最基層的電焊工，變成一名鋪設架梁的指揮員。而鋪設架梁工作關系到高鐵的安全運行。

中鐵十七局就有農民工十多萬人，讓他們學習相關知識會促進他們融入城市、穩定就業，而且這些人的水平高低直接決定了工程項目的質量和進度。所以對于他們的技能培訓是必不可少的。中鐵十七局集團對他們進行了操作培訓，技能培訓，安全知識培訓，平時辦有工地夜校，農民工學校，便于他們進行常态化學習。當學到的知識應用于實踐，他們又會在實踐中創新。魏軍波就在他的崗位上有好幾項創新。比如，發明推鋼軌減力車，以前五、六個人，四個小時推一片鋼軌，現在用推鋼軌減力車，三個人四十分鐘左右就完成了。

中鐵七局集團有限公司黨委書記盧朋說：“我們現在已經擁有高鐵方面的272項專利，其中50多項産業工人的專利已經達到了世界、國際頂尖水平。創新之後我們有經濟保障，有一些制度、政治方面的保障，給他提供創新基金，給他提供創新環境，讓他放開手腳積極努力去創新。”

但是激勵和獎勵産業工人的創新，企業會因為自身的重視程度各有不同，遇到不重視的企業，企業的産業工人創新動力就會不足。而《改革方案》所涉及的5個方面當中，其中一方面就是創新産業工人發展制度，要加大對産業工人創新創效扶持力度，為的就是發揮産業工人創新驅動的骨幹力量。除此之外《改革方案》還涉及加強和改進産業工人隊伍思想政治建設、運用互聯網促進産業工人隊伍建設、強化産業工人隊伍建設支撐保障。

制定和實施《改革方案》，就産業工人隊伍建設改革專門進行部署和謀劃，在我們黨和國家曆史上還是第一次。明者因時而變，智者随事而制。當今世界正處于第三次科技革命和産業變革之中，創新成為引領經濟發展的第一動力。中國要抓住機遇，實現從制造大國向制造強國的轉變，産業工人隊伍也得升級。不僅要補上制度短闆，從頂層設計上建立産業工人的科學評價體系和創新激勵機制，産業工人自身也需要識變、應變、求變，提高自身素質，适應時代變化的要求。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!