感謝老鐵垂青，樓司令--用佛系的心态看樓市。不急功近利，不亂打“诳語”。為購房者決策把好關、置業路上買對房，司令期待和你有故事。

9月30日，季華路西延線工程啟動。未來它将成為中心城區“西出口”，跟南海西部、三水、高明串聯。

對于丹竈、三水白坭，甚至高明富灣都是利好。主城區首付預算20萬内的剛需，可以外溢過去了。

01|壹

恰巧，最近也有幾位老鐵來咨詢司令關于該工程上的設計規劃，并且發來該工程标段設計方制作的動畫視頻。

視頻顯示，該工程将設橋梁上跨紫洞路。而該節點位置，正是地鐵2号線湖湧站所在地，并且旁邊就有一個在售在建的樓盤。

他們如此關心該工程，是因為幾個月前就買了該位置的樓盤，還是臨近季華路的樓座。

過去6個月給了兩成首付，還沒網簽，1年後才網簽。由于擔心這橋梁後期可能帶來噪音影響，猶豫要不要退款。

話說看這盤跟季華路的距離，還用擔心日後橋梁噪音影響嗎？沒有橋梁，一樣很刺激。

02|貳

不過，司令也注意到了他們買的房子，擁有“超長網簽時間”。

其實，早在今年3月份時，就有老鐵來咨詢：買這種房子有沒有風險？

具體且看下方表格，正是該盤3期1、2座單位所謂“員工福利房”的付款方式。

先在今年3月31日前付10%後草簽，再在今年9月30日前付10%，最後再2021年的9月30日前付10%，再網簽。

這首付1年半免息超長分期，足夠誘人了。更誘人的是，這些單位售價還比同期在售的其他單位還便宜。

該盤正是兩大“國貨之光”、爆打美利堅紙老虎的央企合力打造的地鐵上蓋TOD盤，居然如此筍野益街坊，老鐵們不禁要問為什麼？

原來，該盤3期這些樓座還未取得預售證。

但沒預售證就賣樓的戲碼，已算不得新聞了。但這個盤，那些普通沒證賣房的操作跟它比，都是小弟弟。

因為該盤3期1、2座還沒有開始建，還是空地一塊。目測農曆新年之前都不會建，且看下圖：

這塊空地的位置就是3期1、2座，就是上文那些老鐵花了真金白銀定的房子所在地。

光秃秃，一坑不挖，那個心形綠水坑也不像是要打地基的意思，地塊旁邊就是售樓部隔壁。

此情此景，魔幻嗎？

而更魔幻的是，購買這些房子的普通購房者，都被要求簽一份保密協議，不準對外人透露這些單位的買賣細節。

這買房簽過認購書、承諾書、補充協議，這簽保密協議，是相當相當少見。

但這也完全可以理解，畢竟提前一年半就賣樓。那些常規的沒證賣樓的操作跟這比，簡直小巫見大巫，可能佛山新城的x禾“賣樓花”能跟這有一比。

老鐵們問這樣的房子能不能買，以後會不會錢房兩空？

說實話，這樣的房子從政策上來說，當然是不允許賣的。但是，看這兩大央企的牌面，肯定沒必要幹這樣的事來砸自個招牌。

隻要開發商不缺錢，土地産權沒問題，蓋的房子以後不塌，那買這樣的房子不會錢房兩空。開發商的公司往往都不會有問題，有問題的是人，人心難測。

但值不值得買，該不該買，這個東西我不能随便去帶節奏，還是要自己把握吧。

03|叁

看到這裡也許有些老鐵會跟司令一樣，心中有疑問，開發商為什麼要提前這麼早就賣？

論蓋樓速度，兩大央企有一家号稱“基建狂魔”，那地下的地鐵2号線都是它參與主修的，相比這地面上蓋樓，簡直跟玩兒似的，施工能力完全沒問題。

論财力，對于兩大有着豐功偉績的央企來說，資金就是個數字，肯定不差錢。

也許現階段該地塊不适合施工蓋樓，這個司令不知道，咱不是專業人士。但這個項目下面會有地鐵穿行，設置了地鐵停車場，不知道會不會有關系呢？

除此之外，想不到其他什麼更合理的原因。這個問題希望懂行的老鐵說說诶！

目前項目一期6棟樓已基本售罄，現在售二期23、24、26座 ，1梯5戶，23、24樓高7層，26座樓高9層。

面積涵蓋79到98方帶裝修三房，報價1.6~1.8萬/㎡。

而提前1年半“賣樓花”的三期1、2座，據說價格在1.4~1·.6萬/㎡，中間層單位1.5萬/㎡就有交易。

拿這兩個價格一對比，确實三期性價比高。咱也不随便帶節奏了，畢竟買了的人看在這價格份上，也念樓盤的好。

在3月份那會兒，項目還允許有3個月的反悔期，不買可以退首付，但沒有書面說明，隻有口頭承諾。

現在過去半年了，事實上，網簽之前，你不買，都有正當理由申請退首付。但真熬到了那時候，相信買了的人就不會想退了。

都是成年人，自己承擔吧。

佛山買房，問問樓司令吧！

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