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高合汽車hiphi z測評

汽車 更新时间:2024-08-03 02:12:38

文:懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 産品] 日前,我們從官方獲悉,高合HiPhi Z即将于10月1日上午10點開啟大定和鎖配,同時首批展車也将從10月1日起登陸全國14個城市。新車在此前成都車展正式公布售價,五座版售價61萬元,四座版為63萬元,并将于今年年底正式開始交付。

高合汽車hiphi z測評(新車次世代戰車)1

HiPhi Z采用了更為明顯的機甲風格設計

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頭燈支持燈語編程

高合HiPhi Z比HiPhi X具有更加明顯的機甲風格,相比概念車還原度超過了95%。頭燈采用了縱置樣式,并配備了第二代PML智能燈光系統,下方則配備了ISD智能交互燈。新車格栅采用了方形設計,并且還将主動式進氣格栅和外格栅進行了整合。

高合汽車hiphi z測評(新車次世代戰車)3

新車采用了溜背式設計

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并且使用了對開門設計

尺寸方面,高合HiPhi Z的長寬高分别為5036/2018/1439毫米,軸距則為3150毫米。前風擋傾斜角度達到69度,也讓這款車從側面看起來線條更加流暢。新車還采用對開門設計,而且車門開口角度接近90度。

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車尾設計突出層次感

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配備了主動式尾翼

車尾部分的設計也同樣很複雜,下方同樣配備了可以支持編程的燈組,同時還提供了可以通過電控操作的主動式尾翼。另外,新車還支持後輪轉向功能,後輪轉向角度為±6.6度。

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柔性戰甲輪辋需要選裝,不過全新配備米其林新能源車專用輪胎

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前後輪胎規格分别為255/45 R22以及285/40 R22

HiPhi Z的輪辋設計也貫徹了機甲風格,尺寸達到了22英寸,并配備了米其林Pilot Sport EV系列新能源專屬輪胎,前後輪胎規格分别為255/45 R22以及285/40 R22。

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尾燈也同樣支持編程

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車側也配有ISD智能交互燈

另外,新車還配備了星環ISD光幕系統,由4066顆LED光源組成。前端和後端有大面積ISD設計,同時還有側門ISD智能交互燈。數字矩陣ISD為HiPhi Z創造了更豐富的交互可能性,預計可以實現多種拟人化效果。

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全車共配備32個輔助駕駛傳感器

高合HiPhi Z還将配備32個輔助駕駛傳感器,包括1個激光雷達、8個探測攝像頭、4個側向攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個DMS攝像頭,同時搭載英偉達Drive Orin-X自動駕駛芯片,不過目前僅支持基礎輔助駕駛功能,高階功能将于2023年通過OTA升級實現。

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車内設計很有科技感

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行駛數據可以通過中控屏或HUD擡頭顯示查看

新車内飾兼顧科技感與豪華感,全車多處均采用皮質材料進行包覆,觸感十分出色。不過新車并沒有配備儀表盤,而是通過HUD擡頭顯示和中控屏左側來顯示行車信息。

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中控屏可以實現多角度放置

中控屏應該是整車最具科技感的地方,在屏幕後方配備了三根機械臂,可以進行多軸位移,不光可以讓中控屏實現90度旋轉,還能實現多個角度放置,甚至可以跟随音樂進行互動,官方将這套交互系統稱之為HiPhi Bot,可以依托高算力實現更深度的人機交互功能。

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還配備了流媒體後視鏡

隻不過目前該車的車機系統并非最終版,所以我們并沒有進行體驗,但可以看到屏幕顯示精度十分出色,而且UI設計清晰易懂。另外,新車還将會配備流媒體後視鏡,方便用戶觀察後方車輛。

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方向盤采用了雙輻式設計

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内圈皮革在不同光線下會呈現出不同顔色

方向盤采用了雙輻設計,并且采用了兩種顔色皮質材料進行包覆,尤其是内圈的皮革在不同光線下可以顯示出不同顔色效果,很有質感。多功能按鍵的設計并不複雜,預計是需要配合車機系統來進行使用。

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前排座椅也采用了一體式設計風格

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四座版後排配備了扶手台

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五座版本實用性更高

HiPhi Z提供四座和五座版可選,但座椅造型并沒有區别,均使用了運動風格的一體式座椅。而且官方表示新車配備了星河流光麂皮進行包覆,在不同光源照射角度下,可以呈現出不同的色彩。後排座椅本質也沒有區别,隻不過五座版車型取消了中間的扶手台。

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四座版車型後排不能全部放倒

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五座版車型後備廂可擴展空間更大

新車由于采用了掀背式設計,所以後備廂開口比較大,内部則比較規整,同時後排座椅還支持電動放倒,提升了車輛的儲物能力。但需要注意的是,四座版車型隻能放倒座椅部分,而中央扶手台位置不行。

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新車搭載前後雙電機四驅系統

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CLTC工況續航裡程最高為705公裡

動力方面,新車将全系配備雙電機動力系統,前後電機最大功率均為247千瓦,峰值扭矩410牛·米,0-100公裡/小時加速時間為3.8秒。匹配容量為120千瓦時電池組,CLTC工況續航裡程為705公裡,不過要是選裝柔性戰甲輪辋,車輛續航裡程則為655公裡。另外,新車還将配備空氣懸架、CDC連續阻尼可調系統、IVC整車動态控制系統等,提供4種懸架高度可調。

市場前景分析

HiPhi Z是高合品牌的第二款車,官方将其定位為Digital GT,數字化是其重要的特征。這款車體現出了高合品牌對于未來汽車的構想。當然,想要實現各種想法必然要付出更高的成本,至少目前在市場當中售價能和高合HiPhi Z價格相近的車型幾乎沒有,即便有也是像寶馬iX、紅旗E-HS9等SUV車型,但這些車型在科技表現方面還是和HiPhi Z有一些差距。此次新車即将開始大定,也正式表明該車即将進入到交付節奏當中,不知道有多少用戶對于這款車心動了呢?歡迎在評論區留言讨論。

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