一場大雨過後新車的後輪抱死了

下雨過後為什麼我的刹車盤全部都生鏽了，啟動後D檔，車子後輪抱死，車子提速提不起來，無法行駛。

這個情況是否是質量問題？

原因分析：

基本上，普通車型的刹車盤都是鑄鐵材質，長時間不使用，與水接觸後非常容易生鏽，可以肯定的是刹車盤生鏽是正常的現象。同樣的，後輪是鼓式制動結構的汽車，遇到下大雨或者沖洗車輛的時候，水進入制動鼓内部，導緻手刹蹄片與制動鼓産生粘附，第二天當我們，在車内放下手刹杆，實際因為手刹蹄片與制動鼓粘附力過大，無法分離。若粘附力不是很大的時候，往後倒車或者前行的時候，發揮出“钪”的一聲響；若粘附力過大的時候，就會出現後輪抱死的情況。

解決辦法：

1，針對刹車盤生鏽的情況，我們沒必要擔心，正常行駛踩幾腳刹車後，鏽迹自然會消失。

2，針對後輪抱死的情況，我們解決辦法有兩種：

第一種簡單,粗暴,實用型辦法：

啟動車子——松開手刹——挂1擋/R擋——踩油門。

當刹車盤粘附不牢固的情況下，該辦法一般很容易解決問題，但是會對輪胎造成磨損。若粘附牢固時，地上面會拉出長長的輪胎印記，這個時候我們就必須要方法二了。

第二種複雜，技術型辦法

松開輪胎螺絲——千斤頂——拆卸下輪胎——敲擊制動鼓

1,用起子撬下輪毂蓋

2,用套筒扳手把輪毂落實擰松。隻需要擰松，不要完全擰下。

3,取出随車千斤頂，準備将車升起。

4,輪胎升起來後，用手把輪毂螺絲卸下，取下輪胎。

5,将取下的輪胎放到車下面，防止千斤頂材質不行變形。

6,卸下左後輪胎，再找了一塊磚頭，墊到右後輪下面，防止松開手刹後車子溜坡。

7,松開手刹。

8,拿着套筒扳手，對刹車鼓進行敲擊，将内部粘附的制動蹄片和制動鼓震松開來。

//飛哥總結: //

想必看完文章，大家對于刹車盤生鏽的現象，不會在那麼驚慌了，踩幾腳刹車就可以解決問題。給大家一個建議，車輛後制動系統是制動鼓式的車主，在下大雨和洗完車後，不要立刻拉上手刹，不要過久停放車輛。交給大家一個簡單的辦法，手動車主可以将檔位挂入1擋，停在較為平整的地方就行。若小編的方法還是未解決故障，那就請聯系就近修理廠或者4S店過來拆卸制動鼓，清洗内部松開手刹了。

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