日前，中國水運建設行業協會組織專家組一行赴青對中建築港集團有限公司7項關鍵技術進行鑒定，7項關鍵技術均通過鑒定。其中，1項關鍵技術達到國際先進水平，4項關鍵技術達到國内領先水平，2項關鍵技術達到國内先進水平。

參與本次關鍵技術鑒定的專家組由全國水運行業五位正高級專家組成。與會專家充分肯定了公司關鍵技術的實用價值，對其取得的經濟效益、社會效益給予認可，對關鍵技術的技術水平和創新性給予了認同。

其中，“透空堤翼闆式沉箱預制安裝施工關鍵技術”首次研發了透空堤翼闆式沉箱預制安裝施工技術，實現了翼闆式沉箱防波堤兼碼頭透水功能，促進了港池内外水體交換，保護了環境，研發了變截面（弧面）模闆制作安裝等技術，提高了沉箱預制質量。研發了沉箱安裝技術，輔以BIM模拟，提高了沉箱安裝工效和精度，保證了結構施工安全。經國内外查新和專家鑒定，達到國際先進水平。

“深水喀斯特地區鋼平台及樁基引孔施工關鍵技術”針對深水喀斯特地區斜岩、硬岩、溶洞、裸岩等複雜地質條件，采用了5種不同鑽孔方式，解決了樁基施工過程中樁引孔等技術難題。基于BIM模型結合多波束測量技術，對複雜地質條件下樁基施工進行分析和模拟，保證了施工安全和工程質量。經國内查新和專家鑒定，達到國内領先水平。

“基于新型浮式鋼平台的内河結構施工關鍵技術”研發了基于新型浮式鋼平台的内河結構施工工藝，利用組合式新型浮式可移動鋼平台進行内河區域内水上結構物施工，解決了通航、洩洪、環保等對常規工藝制約的技術難題。解決了傳統築島、鋼便橋等施工的局限性，提高了施工效率，降低了施工成本，适用于大多數内河工程施工，為内河施工提供了新的思路。經國内查新和專家鑒定，達到國内領先水平。

“大型模闆混凝土澆築遠程監控系統應用施工關鍵技術”研發了大型模闆混凝土澆築遠程監控系統，計算機系統通過實時采集鋼模闆對拉螺栓螺母下壓力傳感器信息并自動演算，實現了混凝土澆築速度的動态監控，提高了大型模闆在混凝土澆築時的安全性。實現了混凝土澆築的連續性，提高了施工效率，降低了施工成本。經國内查新和專家鑒定，達到國内領先水平。

“跨洩洪通航航道自動提升式鋼便橋施工關鍵技術”研發了跨洩洪通航航道自動提升式鋼便橋結構型式及施工技術，滿足了工程施工期的水陸交互通行需求。通過PLC系統實現提升裝置多台卷揚機的同步快速升降，控制系統一鍵操作，安全便捷。采用建模計算軟件驗算鋼便橋進行了整體穩定性及安全性，滿足了相關安全使用要求。經國内查新和專家鑒定，達到國内領先水平。

“近海灘塗鋼管樁沉樁施工關鍵技術”研發了近海灘塗鋼管樁沉樁施工工藝，采用圍堰築島形式進行鋼管樁陸沉施工，解決了灘塗段打樁船無法施工的難題，提高了施工效率，陸上施工，設備平穩，操作便捷，提高了沉樁的質量，為後續施工提供了陸域條件。經國内查新和專家鑒定，達到國内先進水平。

“高含水砂層船閘基礎振沖碎石樁施工關鍵技術”針對高含水砂層船閘基礎，采用“起重機 振沖器設備”組合式成樁工藝，提高了施工效率。基于船閘基坑臨岸側布置有垂直支護樁，在碎石樁成樁順序上，優化傳統的“圍打法”，成樁擠密效果好，提高了複合地基承載力。該工藝處理高含水砂層船閘基礎适應性強，環保節能，節省投資。經國内查新和專家鑒定，達到國内先進水平。

中建築港集團有限公司是國家高新技術企業，擁有山東省省級企業技術中心，緻力于打造“百年老字号”企業，以匠心鑄精品，塑造了“海洋基地建設尖兵”和“船閘建設主力軍”兩大行業領先品牌，培育了“交通建設攻堅先鋒”和“城市更新生力軍”兩大行業高端品牌，先後榮獲“魯班獎”、“國家優質工程金獎”、“詹天佑土木工程大獎”、“國家優質工程獎”、“中國市政工程質量金杯獎”、“中國鋼結構金獎”等行業最高獎項50餘項，是海洋強國建設、城市品質提升、交通命脈貫通、綠色環保建造的綜合品牌服務商，成為業内首選合作夥伴。

（大衆日報客戶端記者 薄克國 通訊員 曹保山 肖健 報道）

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