剮蹭無法認定事故責任?小夥伴們大家好 大家開車一定都遇到過環島 ,但你可知道 如何在環島中減少事故幾率?事故責任又該如何劃分呢?,今天小編就來說說關于剮蹭無法認定事故責任?下面更多詳細答案一起來看看吧!
小夥伴們大家好! 大家開車一定都遇到過環島 ,但你可知道 如何在環島中減少事故幾率?事故責任又該如何劃分呢?
今天蔥哥就聯合北京交警給大家好好講講!
在環島裡行車會出現四種情況,右轉、直行、左轉、掉頭。首先進入環島之前要确定自己的行駛方向,然後并線到對應等待區再進入環島。
1環島右轉
行駛車輛在①号路口處打右轉向燈靠右行駛從②号路口駛出即可
此時應注意禮讓已在路口内行駛的機動車先行,如發生交通事故準備進入環島的車輛負全責。
2環島直行
從①号路口駛入為了減少并線次數而增加剮蹭幾率,最好沿着外環行駛,經過②号路口後打右轉向燈提示後方車輛并從3号路口駛出
如在環島内發生事故
并線車輛負全責
3環島左轉
環島左轉車輛在①号入口駛入時應打左轉向燈,目的是告訴其他車輛你不在②号路口駛出,同時你要進入環島内側行駛,在經過③号路口後要打右轉向燈,提醒其他車輛你要在下一個路口駛出,最後行駛到④号路口/駛出即可。
環島掉頭和以上方法相似
相信小夥伴們都已經學會了吧?
重點
如在環島内發生交通事故,主要參照以下兩條法規:
好啦,今天關于環島行駛的姿勢就講這麼多了,再見!
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