貝納利為了占領在小排量摩托車市場,分别推出了紅寶龍和小迅龍,其中紅寶龍人如其名紅色的車架完美貼合車身設計讓人眼前一亮,400km續航讓人車友糾結不已,今天就來看看紅寶龍TNT150i
貝納利 紅寶龍TNT150i
官方指導價格:
坐高:整車重量:
貝納利TNT15裸漏的紅色編制鋼管車架讓人眼前一亮,整車菱角分明上翹的運動式尾翼,為整車增添了不少運動感,加上大燈的造型像極小版的黃龍600,除前大燈采用鹵素燈光以外均采用LED光源,提高夜間行車辨識度。在顔色選擇上,僅有紅色、黑色、白色三種顔色選擇,無論哪種顔色鋼管車架均是紅色。
紅寶龍150利用大量的菱角設計突出車輛的肌肉感,加上貝納利專屬的貼畫設計,運動感十足。采用一體式車把整體偏低,780mm的分體式坐墊,坐墊前端采用收窄設計,讓個子不高的騎士也能輕松駕馭,油箱容量為13.5L,作為150cc排量足夠使用,續航可以達到400KM以上。
紅寶龍采用全LED單色液晶儀表,車速、轉速、裡程、等基本信息一目了然。在這個價位還算可以。
紅寶龍150搭載150cc單缸水冷發動機,基于BMT平台的四氣門雙火花塞設計,具有高轉速、高功率特點,在9000轉的時候可以爆發9.5kw最大功率,最大馬力12.9匹,最高車速100km,足夠日常代步使用。前後都是碟刹,前刹車是單碟雙活塞卡鉗,後刹車為單碟單活塞卡鉗,沒有ABS退而求其次裝備了CBS聯動制動,保證騎行的安全。
紅寶龍150前減震采用前倒置式減震,後置預載可調的中置減震。
車友對紅寶龍TNT150褒貶不一,優點是外觀好看同級别中上水平,經濟省油續航能力強,缺點就是做工有待提高,減震過硬發動機震動強,這個價位配置還算可以,如果您有更好的車推薦,歡迎在評論區留言。
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