奔馳cls300性價比最高的一款? 作為奔馳最美的轎跑車，初代和二代CLS堪稱是經典，隻不過随着更新換代，CLS的風格也變得越來越同質化，現款CLS的這套外觀，也是最先改款的，然後是S-CLASS和E-CLASS，論輩分，CLS-CLASS隻是E-CLASS的轎跑版，但價格卻是比E-COUPE高許多，加之E級國産，CLS最低配隻有1.5T發動機，中配2.0T發動機，且中低配均是後驅版本，上路60-70萬，比北京奔馳E系列高20多萬，很多人覺得不值，至于頂配2.0T 48V輕混發動機，自帶四驅，價格也奔着100萬去了，加點錢為什麼不可以買S400商務型？好歹，人家還是實打實的2.5TL6雙渦輪，以至于CLS系列，注定隻是少部分人的選擇，我來為大家科普一下關于奔馳cls300性價比最高的一款?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

奔馳cls300性價比最高的一款

作為奔馳最美的轎跑車，初代和二代CLS堪稱是經典，隻不過随着更新換代，CLS的風格也變得越來越同質化，現款CLS的這套外觀，也是最先改款的，然後是S-CLASS和E-CLASS，論輩分，CLS-CLASS隻是E-CLASS的轎跑版，但價格卻是比E-COUPE高許多，加之E級國産，CLS最低配隻有1.5T發動機，中配2.0T發動機，且中低配均是後驅版本，上路60-70萬，比北京奔馳E系列高20多萬，很多人覺得不值，至于頂配2.0T 48V輕混發動機，自帶四驅，價格也奔着100萬去了，加點錢為什麼不可以買S400商務型？好歹，人家還是實打實的2.5TL6雙渦輪，以至于CLS系列，注定隻是少部分人的選擇。

展車是2022款的CLS300豪華型，算是次頂配車型，往上就是CLS350 4MATIC。

外觀方面，點陣式星輝狀進氣格栅，顯得頗具辨識度，兩側為LED大燈組，重新設計的大燈造型，變得更為年輕化，如果想要選配逼格更高的幾何多光束大燈，就需要額外花17000元，車門凹面處理非常鋒利，車側無框門 溜背造型，非常經典，CLS300采用19寸輪圈，這樣的搭配也并無違和感。

由于和E300L動力總成一樣，這台車也是258馬力，370牛米，百公裡6.5秒，車身長度為4995MM，不到5米，軸距為2939MM，不到3米，雖然比E300L更短，但還是一台合格的中大型轎跑車，油箱容積66L，百公裡油耗7.9L左右。

尾燈也是倒三角（倒梯形）的造型，并沒有老款車型那麼霸氣，底部為雙邊雙出的排氣管，前四連杆式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，前置後驅。

内飾方面,CLS可以視為是高配版的E系列，雙12.3英寸的聯屏設計，科技感很強，中控台寬大舒适，方向盤，握感出色，帶換擋撥片，360度全景影像 定速巡航，前後排座椅都是真皮材質包裹，主副駕駛座椅帶電動記憶功能，後排空間一般，自動雙區空調，64色氛圍燈也是齊備。

裸車69.02萬，優惠後六七十萬的落地價，價格還是不便宜的，不知道各位對于這台轎跑車，是否也願意買單呢？歡迎下方留言互動。

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