2022年北京新能源購車指标已經在5月26号發放完畢，那對于搶到新能源指标的家庭來講，您是想買一輛便宜的占标車，還是想買一輛能夠滿足全家需求的家用車呢？對于一些預算不太夠的家庭，那麼相對于指标來說，就隻能去選擇幾台占用指标的車型。那今天就給您推薦三款，既能占用指标又能作為家用出行代步的車型。

新興之星—哪吒V

哪吒V的設計原則比較獨特，它的車頭采用的是封閉式的前格栅，搭配分體式大燈的組合，不過在封閉式前格栅的下方也有多處線條的運用，這種運用也使它從車頭看就有了一些運動的感覺。

哪吒V的側面就是典型的小型SUV的設計語言，車門闆處下方一條上揚式的腰線和五輻式的輪毂來勾勒車身，同時在B柱後方，哪吒V也采用了一條平直式的腰線來使車身更加的修長，而且哪吒V還将充電口預留在了A柱下方，這樣的設計也是更方便車主在停車時給車輛充電。

哪吒V的尾部則略顯臃腫一些，雖然它采用了最新式的設計理念，不過車尾多處線條的疊加使這輛車從尾部看下來并不那麼具有美感，分體式尾燈的設計雖然吸引眼球，但也不會讓人流連忘返。

哪吒V的内飾整體來說還是比較新穎的，它采用了14.6英寸的中控大屏，而且車内最吸引眼球的就是這塊中控屏，它的儀表盤則設計的比較小，這種設計也會讓人看不懂，但哪吒V的溫馨程度做的還是不錯的，包括車内飾闆的搭配也使它在高級感上略顯增加。

哪吒V的車身尺寸為4070/1690/1540mm，軸距為2420mm，作為小型SUV而言，它的前排乘坐空間是非常夠用的，不過後排就會略顯擁擠，如果是兩人用車，那麼這輛車會非常的合适，如果滿載的情況下，這台車或多或少還是會有些壓抑感的。

哪吒V在動力上提供的是54匹馬力和75匹馬力兩種動力版本。54匹馬力電動機的NEDC純電續航裡程可以達到301KM，而75匹馬力的電動機可以實現401KM的純電巡航裡程，雖然多了100KM，但是在實際城市内用的話，這100KM增加的距離倒不大，所以低配車型就值得去選擇。

改版升級—長安奔奔E-star

長安奔奔E-star雖然是一台燃油車的改版車型，不過它改版之後則要比燃油版本的車型也有了一定程度上的提升，它在外觀上采用的是穿典型的家族式設計語言，它的車頭采用的是封閉式的前格栅，不過它的前格栅也加以點綴，之後也有了獨特的味道，但對于這台車的車頭而言，也是仁者見仁智者見智的審美。

奔奔E-star的車身側面則要比車頭好看一些，車身采用了兩條上揚式的腰線來勾勒車身，同時搭配了旋風式的輪毂，這樣也讓它自身充滿了一些小運動屬性。

奔奔E-star的車尾則呼應了車頭的設計，整體看下來還算中規中矩，雖然不算上那麼美觀，但整體來看這台車還是比較新穎的，也非常有個性，适合那些追求個性的消費者。

奔奔E-star的車内則要更具有美觀性一些，它采用了旋鈕式的換擋結構，同時搭配了雙聯屏的設計，車内也采用了雙拼色的設計，這種設計也算非常時尚的同時，觸控面闆的疊加也讓這台車顯得更有些科技性能，整體看起來還是非常符合現在的主流審美的。

奔奔E-star的車身尺寸為3770/1650/1570毫米，軸距為2410毫米，整體看它非常符合它自身的微型車的定位，而且前排的乘坐空間也很大，至于後備箱的空間和後排的空間，那我們就不去太多的考慮了，畢竟我們的目的是為了占用新能源的指标，而它也是作為一個代步車型來使用的。

奔奔E-star全系提供的都是一台能迸發出75匹馬力的永磁同步電動機，而奔奔E-star分出來了三元锂電池和磷酸鐵锂電池兩種版本，對于北方用戶來講，三元锂電池版本非常适合去選擇，南方用戶則去選擇磷酸鐵锂電池就可以了，但無論是三元锂電池還是磷酸鐵锂電池，它們的NEDC續航裡程都是310KM，也足夠城市通行代步來使用。

完美設計—EX3功夫牛

EX3功夫牛的外觀在這三款車裡是比較好看的，它在車頭采用了封閉式前格栅，車頭不同顔色線條的應用也會吸引部分消費者的目光。

EX3功夫牛在車身側面的設計，則要更加的符合大衆的審美，車頂的不同顔色的線條和車身上揚式的腰線，還有五幅式的運動輪毂，搭配綠色的卡鉗都讓它從車身側面看下來就非常具有時尚動感的感覺，它也是很能拿捏年輕消費者的心理的。

EX3功夫牛的車尾則沒有車頭那麼漂亮，EX3功夫牛尾部的設計則略顯突兀一些，整體看下來也算中規中矩，但沒有車頭那麼亮眼。

EX3功夫牛的内飾設計，整體都是吉利的風格，一塊8英寸的中控液晶屏也很像在星瑞上搭載的那塊液晶屏一樣，隻不過星瑞的液晶屏要遠比這塊中控屏要大，而且它也采用了旋鈕換擋的方式，這樣做也是節省了大部分的車内空間，車内線條的點綴以及雙拼色的内飾，都讓它在細節處就已經拿捏了消費者。

EX3功夫牛的車身尺寸為4005/1760/1575毫米，軸距為2480毫米。它在這三款車型中的車身尺寸屬于中上等，雖然這台車定位是小型SUV，但是它的後排空間要遠比前兩款車更加的舒适，這台車不僅可以作為兩人用車，甚至車内在滿載的情況下也不會有太大的擁擠感，後備箱也可以容納幾個20寸的行李箱，都是不成問題的。

Es3功夫牛在動力上則提供的是一款永磁同步的電動機，這台電動機的總功率可以達到70千瓦，峰值扭矩可以達到180N·m。并且它兩款車型都采用的是三元锂電池版本，不論是北方用戶還是南方，用戶選擇這台車都是不用去考慮電池所影響續航裡程的情況。而且作為家庭用車來講，這樣的動力參數也足夠了，并且有了吉利的加成下，這台車的行駛質感也會有很大程度上的提升。

總結：這三款車型的價位都在8萬左右，而且它們作為代步車型來講也非常的合适，并且如果是拿它們去占新能源的指标，那麼也會非常符合其自身的定位，這樣的價格可以占上一個北京的新能源指标，還可以滿足日常出行的代步，怎麼算都是非常劃算的。

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